Es gibt keine Probleme, es geht darum wer eine Anhängerkupplung verbaut hat die Fit4bike tauglich ist. Was ist Fit4bike? Steht weiter oben.
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Es gibt sehr wohl Probleme. Hier wurden schon mehrere Fälle gemeldet, bei denen während der Fahrt plötzlich der Fahrradträger auf der Straße schleift. Die AHK hat scheinbar versucht, einzufahren oder ist durch die auftretenden Drehmomente aus der Sperre gerutscht.
Für mich war das der Grund, meine G6-Bestellung zu stornieren. Wir sind sehr viel mit den E-Bikes auf der AHK unterwegs. Da brauche ich Sicherheit.
Es mag sein dass es Probleme mit der Anhängerkupplung gibt aber deshalb habe ich diesen Chat nicht eröffnet. Ich wollte nur wissen ob der G6 mit einer Fit4bike ausgeliefert wird und da scheint es wohl unterschiede zu geben.
OK, das war ja nun nach vielen Beiträgen geklärt. Ivo2 hat aber explizit nach Problemen mit der AHK gefragt und darauf habe ich geantwortet.
Ich möchte Ivo2 dazu auch auf den Thread hier verweisen: fehlerhaftes Verhalten der AHK
Zur Einstiegsfrage werden hier keine neuen Erkenntnisse kommen. Aber da der Titel des Threads „Anhängerkupplung G6“ heißt, sollten hier auch andere Fragen und Probleme diskutiert werden können.
Ich wünsche allen ein schönes Wochenende und immer viel Spaß mit den Fahrzeugen.
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Ich habe soeben über die Xpeng-App die Mitteilung erhalten, dass bis auf Weiteres keine vertikalen Lasten auf die Anhängerkupplung einwirken dürfe. Xpeng informiere demnächst wieder.
Das läuft wohl auf eine Rückrufaktion hinaus.
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Ja hab auch diese Mitteilung bekommen. Meiner ist FL 8/25 hat auch keine F4B Anhängerkupplung. Nur die normale. Musste deswegen einen zweiten Fahrradträger kaufen.
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@Benny_Emma Schade das zu lesen. Aber Du weist nicht was Du vermisst, wenn Du keinen G6 fährst.
Und wenn Dir die ab Werk verbaute nicht gefällt brauchst Du ja keine mitbestellen.
Ich musste erst gestern meine AHK vorführen. Da gabs leuchtende Augen.
Alternativ, suche Dir eine Werkstatt die Dir nachträglich eine einbauen kann.
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Doch, weiß ich. 
Ich hatte ja schon eine Probefahrt gemacht.
Ich lese ja hier fast jeden Beitrag und nun scheint so langsam Bewegung von Seiten XPENG zu kommen.
Am Mittwoch nächste Woche unterschreibe ich die Bestellung für einen G6 LR in graphit gray MIT AHK.
Kann nicht mal jemand mit G6 UND der elektrischen Kupplung, Oris FIX4BIKE-Ausführung mit den beiden zusätzlichen Pins unterhalb der Kugel posten?
Das Baudatum meines G6P ist der 22. Mai und ich habe die Oris Fix4Bike. Also wurde die Produktion irgendwann zwischen dem 5. 5. und dem 22.5. in Graz umgestellt.
Bei mir war Produktionsdatum am 12.05. in Graz und ich hab auch noch die China Kupplung. Kann also noch weiter eingegrenzt werden.
Mir wurde bei der letzten Durchsicht gesagt XPENG kann (noch) nicht sagen welche Kupplungen betroffen sind. Ich hätte auf Wunsch direkt eine neue bekommen können, aber mit dem Hinweis, dass das Problem dennoch auftreten kann. Hinweis war, warte auf Rückruf und dann bekommt man eine Lösung die funktioniert. Jetzt bekommen quasi erstmal alle den Hinweis. Ich fahr morgen in den Urlaub…nun ohne Fahrräder …hab mich mal beim Autohaus gemeldet und nach Kompensation gefragt, mal sehen was XPENG da mglw. machen kann. Schon schade aber so ist es manchmal…
Vielen Dank, diese habe ich gestern bei Abholung auch an meinem Fahrzeug vorgefunden.
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Ich verstehe es noch nicht so ganz?!
Fix4Bike oder Fit4Bike? Und wo genau ist der Vorteil dabei? Gibt es da einen separaten Träger an Stelle der Thule Träger?
Ich habe keinerlei Hinweis bekommen. Es stimmt also scheinbar nicht, dass alle diesen Hinweis bekommen.
Fix4Bike ist bei Anhängerkupplungen (AHK) eine zusätzliche Einrichtung in Form von zwei Knubbel unterhalb des Kugelkopfes, der mit einem passenden Fahrradträger zusätzliche Stabilität und einfachere Handhabung liefern soll.
(Quelle: FIX4BIKE | ACPS Automotive)
Oftmals kann ein speziell für Fix4Bike gemachter Fahrradträger nicht bei einer AHK ohne dieser zusätzlichen Vorrichtung verwendet werden, wohl aber können klassische Fahrradträger (und auch Anhänger) bei einer AHK inkl. Fix4Bike genutzt werden.
Daher ist der Trend zu einer Fix4Bike-AHK höher.
Fit4Bike hingegen ist dabei quasi ein Schreibfehler und hat weniger was mit einer AHK zu tun, schenkt man Tante Google Glauben. 
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