Ich habe eine kleine Webanwendung entwickelt, die BEV-Fahrern bei der Reiseplanung helfen soll: cheapCharge optimiert Ladestopps nach Ladekosten – also nicht nach Ladezeit oder Entfernung, sondern danach, wo es am günstigsten ist.
Reiseplanung
Schwerpunkt ist die Vorbereitung längerer Fahrten, auch ins Ausland. Man gibt Start und Ziel ein und bekommt die günstigsten Lademöglichkeiten entlang der Strecke. In dieser ersten Ausbaustufe geht es um die grundsätzliche Planung vor der Reise – der aktuelle SoC und exakte Verbrauchswerte spielen noch keine Rolle.
Umkreissuche
Eine zweite Funktion richtet sich an Pendler und Alltagsfahrer: Wer wissen möchte, welche Ladekarten oder Ladeanbieter sich für seine typischen Strecken lohnen (Arbeit, Einkauf, Sport), gibt einfach seinen Heimatort und einen Radius ein – und bekommt eine Übersicht der relevanten Anbieter im Umfeld.
Später soll daraus eine App werden. Zur mobilen Navigation ist die Anwendung grundsätzlich auch ausbaufähig.
Hinweis zum aktuellen Stand: Die Anwendung läuft noch mit Demodaten, daher ist die Anzahl der angezeigten Ladestationen eingeschränkt. Für aussagekräftige Ergebnisse empfehle ich:
Habe gerade durch meine Anwendung gelernt, dass man bei Electra ein Abo für 5€ pro Monat oder 50€ pro Jahr bekommt. Damit spart man bei Electra 20 cent/kWh. D.h. man zahlt in Frankreich nur 29 cent/kWh an den Electra-Säulen. Das ist echt ein Knallerpreis. Da zahlt man in der Schweiz oder Italien mindestens das Doppelte.
Dass er keine Route findet liegt daran, dass in der Demoversion in Südspanien so wenig Ladesäulen sind, dass die Reichweite des Fahrzeugs nicht langt, um die Lücke zu überbrücken.
chargePrice hat jetzt eine Routeplanung in die App integriert. Die kann aber leider nur das, was ABRP sowieso kann. D.h. sie kann keine preisoptimierten Routen berechnen.
cheapCharge
