Wenn man die Fotos von Mitch78 von der KI begutachten lässt, ist die Rede von dem XPENG G9L (interner Code G02), einem neuen und technisch komplett eigenständigen Fahrzeugprojekt. Also weder ein Facelift noch ein Nachfolger des G9 im eigentlichen Sinn.
Ging es hier eventuell um den XPENG G9L? Von einem überarbeiteten G9 für Deutschland habe ich bisher nichts gehört.
Ich China gibt es eine G9 mit drei Turing Chips. Das Modell heißt offiziell Version 2026 G9 680 AWD Max
Glaube das wird der G9L, der wird aber bei 80+ liegen
Nein, G9 in der China-Version und G9L sind komplett unterschiedliche Fahrzeuge.
Ist da was dran?
https://evautos25.de/xpeng-g9-facelift-2026-test-reichweite-laden/
Sieht für mich nach einem Bericht aus KI-Brocken aus und geht nicht um die Europa_Version. Ist jedenfalls so nicht bekannt.
Ich weiß gar nicht, wo ich anfangen soll, bei all dem Unsinn.
Aber hey, freuen wir uns auf XOS 5.0 und Hawkeye und die Rückkehr beim G9 zu NMC Zellen. Endlich ist das Lidar weg (welches es in D nie gab). Leider hat der neue (und größere) LR Akku eine geringere Reichweite, als der alte LFP. Dafür ging ja auch die Ladeleistung von 520 kW auf 320 kW, den Snapdragon hat man aus Effizienzgründen auch lieber auf eine alte 8155 Version gewechselt, anstatt Turing mal lieber 2x Orin-X genommen - downsizing at its best
Das wird super.
Guten Morgen, hat Jemand Erfahrungen über Fahrzeuge die in Guangzhou produziert wurden statt in Graz bei Magna.
Habe das gerade aus der VIN abgeleitet. Das Auto wurde bestellt am 23.12.2025 allerdings sagt die VIN S(2025) B(Guangzhou).
Habe das Fahrzeug noch nicht abgeholt.
Bei einem ähnlichen Fahrzeug bei einem Bekannten bestellt im August 2025 steht T für 2026 und D für Graz.
Habt ihr da ne Meinung
Was genau willst Du wissen?
Die Fahrzeuge sind komplett identisch, egal ob in Graz oder in China zusammengeschraubt. Graz ist ja nur Endmontage.
Es sind beides Modelle für den europäischen Markt und damit baugleich.
Ich habe Informationen dass ab September 2025 nur noch in Graz für den europäischen Markt montiert (produziert) wird.
Ich möchte einen Grauimport ausschließen der ggf damit auch die europäischen Garantien etc ausschließt.
Teilweise kommen sie wieder aus China da wohl Magna nicht hinterherkommt.
Grau Import aus China wird schwierig, da würde nicht mal der Ladestecker passen da sie einen anderen Standard haben (China Modell).
Quelle und Belastbarkeit, bitte.
Dass auch wieder ganze Fahrzeuge aus China kommen, weil die vereinbarte Kapazität bei Magna am Limit läuft, wurde uns bei Starke auch so gesagt.
Also wenn du dein Fahrzeug im Dezember bestellt hast, dieses laut VIN (steht das da wirklich drin?) noch in 2025 produziert wurde und du es jetzt erst abholst/geliefert bekommst, solltest du dir eventuell über andere Dinge Gedanken machen als den Produktionsort. 9 Monate Lieferzeit von China nach Deutschland, das schafft man ja nur wenn man das Auto auf dem Landweg schiebt… 
Meine VIN (P7+ Fertiggestellt am 28. August 26’) sagt auch: China
Guter Punkt
Ein persönliches Gespräch unseres ehemaligen Fuhrparkmanager mit dem europäischen Vertriebsmanager