Absolut gut, dass es zieht. Aber die Erwartungen wurden vorrangig wegen Iran übertroffen…
Ist doch egal was der Auslöser ist, Hauptsache die schei* Verbrenner verschwinden von der Straße
Na dann muss mein L03 schnell da sein, nicht das alles weg ist.
Die Rede war doch reicht für 800.000 Autos, da ist noch Luft
Ein bisschen ja 
Danke, wollte gerade googlen ob es für meinen P7+, der im März kommen soll, schon knapp wird 
da mache ich mir eher Sorgen, dass aus symbolpolitischen Gründen die Prämie auf europäische Hersteller begrenzt wird. Das ist nicht so unwahrscheinlich und könnte sehr kurzfristig geändert werden.
Am Ende reicht da irgendeine blöde Meldung, die die Regierung unter Handlungsdruck setzt.
Sollte das für einen in AT gebauten Xpeng nicht völlig irrelevant?
Also bei meinen Bekannten ist es nicht die Prämie, die meisten bekommen die eh nicht. Ich glaube die Treibstoffpreise und die immer mehr poositiven Berichte, sogar in den öffentich rechtlichen, über E-Fahrzeuge bringen die meisten zum umdenken.
was meinst du mit „die meisten bekommen die eh nicht“?
Die meisten Haushalte in meinem Bekanntenkreis sind über der Einkommensgrenze.
jo. bei uns auch.
aber ich sags mal so: die Quote an Rentnern, die sich ein eAuto gekauft haben und die Versicherung schließt die Kinder mit ein, wird sich seit der Prämie stark erhöht haben 
Mag an meinem, im Vergleich hier, sehr jungen Alter von 31 liegen, aber in meinem Freundeskreis sind die aller meisten locker innerhalb der Grenze - mir bis zu diesem Jahr noch eingeschlossen. Daher hab ich jetzt auch bestellt, die letzten beiden Steuerbescheide lassen mich noch Prämie bekommen..x)
Die Förderung von Hybridfahrzeugen könnte meinetwegen sofort beendet werden oder besser noch für reine BEV umgewidmet werden. 
Über die Hälfte aller Bewilligungen waren für Haushalte mit einem zu versteuernden Jahreseinkommen von < 45.000 EUR, die zwei nachkommenden Einkommensstufen erhielten grob 44.000 Bewilligungen und die höchste nur 3.000.
Ich wohne in einem Dorf mit 54 Einwohner , wir sind schon 6 davon…..
Die meisten Ü70
Im Moment sind wir die einzigen die (3 )E Autos auf dem Hof haben, aber regelmäßig kommt der Kommentar , dass nächste wird auch ne Eauto und kein deutsches, dass kannste ja nicht bezahlen 
Und den meisten wollen nicht wegen der staatlichen Prämie umsteigen, sondern weils einfach billiger ist auf dauer
Kommt drauf an wie sie das ausgestalten. Aktuell ist die Rede von „Local Content“ Maßnahmen: D.H. XXX% der Wertschöpfungskette muss aus Europa stammen. Bsp: Vorgabe ist 40% und mit dem Bau des Fahrzeuges in EU erreicht der Hersteller 20% und die restlichen 20% muss er aus Europa sourcen. Aus Einkäufer aus dem Automotive-Bereich würde ich solche Maßnahmen begrüßen. Der einzige Grund wieso wir in China und USA Autos bauen ^^ (Wenn XPeng bspw. E-Motoren von Donguan XYZ bestellt wird er den Zulieferer quasi dazu zwingen in der EU ein Werk zu eröffnen, statt auf europäische Hersteller zu setzen und die Fahrzeugkomplexität mit verschiedenen Bauteilen zu erhöhen. Zumindest machen wir das so)