„Hallo“ aus dem schönen Ederbergland!

Ein herzliches „Hallo“ aus dem schönen Ederbergland an die Forumsmitglieder der „Xpeng-Fahrer -Community“!

Nachdem ich seit (fast) der Geburtsstunde dieses Forums ein interessierter Mitleser und seit dem 17.11.2025 auch Eigentümer eines „New G9 AWD Performance Black Edition“ bin, ist es nunmehr an der Zeit, mich hier auch mal offiziell zu „outen“.

Doch bevor der Beitrag startet, zunächst einmal, ein herzliches Dankeschön an den/die Schöpfer* dieses Forums – meine Hochachtung für das Engagement, dieses explosionsartig wachsende „Ding“ hier, auf diesem Level am Laufen zu halten – schön, dass es solche Enthusiasten wie euch gibt.

Nun zu mir – ich wähle hier mal eine telegrammartige Version, sonst würde die Vorstellung (und meine Gefühlslagenbeschreibung der letzten 10 Monate bezügl. XPeng), hier kein Ende nehmen.

Name: “versteckt im Text” :wink:

Alter: 63 Jahre

Wie kam ich auf das Forum: im Zuge meiner Internetrecherche zum G9, irgendwie mal hier rein geraten – in einem der ersten gelesenen Posts (vom hiesigen Initiator?) gings u. a. auch um „die Fohlen“ – und da dachte ich mir, dass das hier ja wohl nette Menschen sein müssten und bin gleich dabei geblieben (Registriert) und das, obwohl mich die vielen Abkürzungen, mit denen hier „rumgeworfen“ wurde/wird, eher verängstigt als begeistert haben ….

Allgemein: Kfz-techn. völlig desillusioniert (Kfz Haptic muss ansprechend sein – selbst Felgen „jucken“ mich nicht, da ich die eh` nicht sehe, wenn ich drinnen sitze), „Bumms“ und eine Memory-Funktion für den Fahrersitz soll der Wagen haben …. und ansonsten war für mich die Erfindung des Computers ungefähr so wichtig, wie der oft zitierte „Sack Reis, der in China umfällt“ – also ist der XPeng geradezu „prädestiniert für mich“ - ich bin gespannt.

PV-Anlage Wallbox: ja & ja

Kfz-Vorgeschiche: 21 Jahre (im 3-jährigen Wechsel auf „anderer Leute Kosten“ ), BMW 5-er, zuletzt ein Plug-in, bis 2022 absoluter BEV-Gegner (auf mich bezogen – Stichwort: „Diesel DIETER“ – 75 TSD km/Jahr, wann immer möglich, linke Spur und „Gummi/Lichthupe“). Auf der Suche nach einer fahrtechnisch kostengünstigen Lösung nach Beendigung meiner Berufslaufbahn zum 1.1. d. J. (nachdem ich mein ursprüngliches Ansinnen, meinen letzten Dienstwagen käuflich zu erwerben, ad Acta gelegt habe, da ich mir im Feb. letzten Jahres mal eine Werkstattrechnung etwas genauer betrachtet habe - 1.300,- € für einen Ölwechsel, ein paar Dichtungen/Filter – boah!), stieß ich zufällig auf eine Anzeige für den G6 …. ab da war ich irgendwie „infiziert“. Also ab in´s Autohaus Wahl in Marburg und live inspiziert – habe mir 5 Min. den G6 angesehen und sofort danach 35 Min. den danebenstehenden schwarzen G9 – „Schockverliebt“ .. nix´ mehr zu retten. Als ich dort wegfuhr hatte ich nur noch einen Gedanken: „… wie sag´ ich´s meiner Holden?“. Also, diese im Mai ins Autohaus geschleppt um letzte Überzeugungsarbeit zu leisten … habe „gewonnen“ (ausschlaggebend u. a. „…och, das mit der verlängerten Beinauflage auf dem Beifahrersitz ist schon echt super, gerade wenn wir ab nächstes Jahr unsere Europa-Tour machen … !“ …. naja, Ergebnis bekannt – wurde uns von XPeng „geklaut“. Anfang Juli 3-tägige Probefahrt mit dem G9 vFL und dann Anfang August bestellt.

Werkstatt / Autohaus / Verkäufer / Lieferung: Autohaus Wahl Marburg (habe dann noch Kassel und Gießen in „Schlagdistanz“, alles z. T. deutlich < 70 km Umkreis … ich weiß – ich glücklicher :wink:). Bei Wahl, den Herrn Gnau als Ansprechpartner (nett, zuvorkommend, geduldig, verlässlich, kompetent). Anfang August bestellt – Lieferdatum für Ende November versprochen – geplante Übergabe 03.12. wg. Urlaub des Verkäufers – Fahrzeug fiel dann aber schon in der ersten Novemberwoche „vom Hänger“ – Übergabe dann am 17.11. – alles Tip-Top eingerichtet, Matten usw. drin, Einweisung vom Feinsten (ich hatte die Check-Liste aus dem Forum dabei )… ich war, mit dem vom Autohaus zu erwartenden, „Autokaufpaket“ rundum zufrieden.

Kleine Randnotiz: … habe in meinem ehemaligen Unternehmen, während der letzten 8 Monaten, mehrere Kollegen (u. a. auch den Fuhrparkmanager) bezügl. XPeng so „wuschig“ gemacht, dass dort zum 1.2. d. J. drei G9 und 3 G6 die Firmenflotte bereichern … und der G9 von meinem Sohn ist vom gleichen „Hänger gefallen“ wie meiner …

So, das war`s von mir zunächst – ist nunmehr, selbst als „Telegramm“, ziemlich lang geworden – sorry dafür.

Freue mich darauf, hier mein BEV-Wissen auch zukünftig zu erweitern (…von mir wird da nicht so viel „In-/Output“ zu erwarten sein) und wünsche allen ein gesundes Jahr 2026 sowie allzeit gute Fahrt mit den Xpeng`s!

*hier nochmals an die „Macher“: …und keinesfalls „den Kopf hängen lassen“, nur weil es die letzten paar Tage hier ein wenig „raucht“ – wird sich sicherlich wieder auf das normale, freundliche, Niveau einpendeln!

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Willkommen und Grüße aus Gemünden von einem G6P-Fahrer.

Danke! … ist das der G6, der mitunter an der “Hauptstrasse” (Nähe des ehemaligen Blumenladens) parkt?! … und natürlich Gruß zurück!

Willkommen aus Alsfeld.

Genau! Wobei er sonst die meiste Zeit in der Garage parkt.

Willkommen im Forum und danke für die tolle Vorstellung :open_hands: Was die Fohlen angeht, yepp …mein Team, mal sehen wie die heute Abend in Hoffenheim spielen. Und btw…Black is beautiful :blush:

Herzlich willkommen im Forum, tolle Vorstellung

Herzliches Willkommen hier auch von meiner Seite. Was für tolle Worte, mit die schönste Vorstellung!

Wie zufrieden bist du denn mit dem Fahrzeug bislang?

Wir werfen sicherlich nicht die Flinte ins Korn, die User sind super, es macht weiter Spaß und solche Phasen gibt es sicherlich immer mal wieder. :slight_smile:

Freue mich auf den Austausch mit dir.

PS. Ich will Jens Castrop zurück!

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Zunächst einmal vielen Dank für die Willkommensheissung (auch an die anderen)! Natürlich möchte ich auch (wenn auch mit einiger Verspätung) noch die Frage bezüglich meiner Zufriedenheit mit dem G9 beantworten. Also, auf einer Skala von 1 - 10 (10 = Super), würde ich aktuell eine 6,75 vergeben. Positiv ist u. a. …. der Fahrkomfort, das Aussehen, die Verarbeitung (innen), der “Bumms” und die Tatsache, dass er mich bislang relativ zuverlässig von A nach B und wieder zurück bringt, … besonders hervorzuheben. Negativ … “stösst mir auf”, dass man mir im Gegensatz zum Vorführer (24-er), für einen höheren Preis (und 0 Rabatt wg. 25-er FL), einen Teil der vormals vorhandenen Ausstattung regelrecht “geklaut” hat. Da ich das ganze “Fahrassistenz-Gedöns” eh’ nicht nutze und soweit möglich, dauerhaft deaktiviert habe, machen die mir schon mal keine Kopfschmerzen - blöd halt, dass die 3 Dinge, die ich nutzen möchte (VZE, FLA und Routen-/Ladeplanung) nunmal gar nicht / unbefriedigend / nur eingeschränkt funktionieren (erbärmlich Performance seitens XPeng) … aber das sind ja alles schon hundertfach - im Forum - durchgekaute Themen …. wird ja dann irgendwann einmal alles “gut” … ich bin gespannt. Fakt (Stand heute) ist bei mir: hätte ich das vorher gewusst - ich würde jetzt wohl keinen G9 fahren. … habe aber noch die Hoffnung, dass ich Ende 2026 eine “9,75” vergeben kann. (… ist irgendwie wie mit dem Jens Castrop bei den “Fohlen” :wink:).

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Was fehlt dir beim MY25 im Vergleich zum MY24? Die Auflage beim Beifahrersitz?

Was passt nicht bei der Routenplanung? Ich war gestern erst wieder erstaunt, wie gut sie funktioniert. z.B. auch On Point mit vorhergesagtem SoC daheim angekommen.

Genau das … und zusätzlich, wenn ich mich recht entsinne, hatte der MY 24 auch noch beleuchtete Türgriffe und eine „Lightshow“ im Schminkspiegel (tangiert mich zwar nur maximal peripher … aber weg ist halt weg) :wink: !

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Vorab, ich bin - wie bereits berichtet - jetzt EDV/Computertechnisch nicht „die hellste Kerze auf der Torte“ :wink: und empfinde es schon als - nennen wir es mal „nervig“ - wenn ich 2 Filter bearbeiten muss, um meine Favoriten festzulegen, bei denen ich laden möchte … um dann doch zu einer Ladestation geführt zu werden, die überhaupt nicht „zur Diskussion“ stand und definitiv nicht zu meinen eingegebenen Favoriten gehört (schon 2 x passiert). Ich mache es jetzt „old school“-mässig so, dass ich mir über die EnBW-App meine Wunsch-Ladepunkte vorher aussuche und die jeweils nächste Ladestation als Zielort eingebe. Ist jetzt auch nicht so tragisch, da das Navi, bei Zwischenstopps sowieso mal gern das Ziel „vergisst“ und man es dann neu eingeben muss. Muss aber zugeben, dass das Navi selbst, an 8 von 10 Tagen, schon ganz gut funktioniert. Von daher werde ich mich mit den Rahmenbedingungen schon noch anfreunden … und hoffe (wie viele andere) auf ein bombastisches Update, welches bestimmt vieles stabiler, benutzerfreundlicher (einfacher!?) und funktionstüchtiger machen wird. … in diesem Sinne: ein schönes „Restwochenende“!

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Du beschreibst die Fehler ganz gut und ich denke, da sitzen wir alle in einem Boot und hoffen auf eine ordentliche Behebung!

Die Fehler, die ich feststellen konnte, können m. E. nur mit der zwischendrin ausfallenden Onlineverbindung zu tun haben. Ich denke, wenn meine T-Box getauscht wurde, gibt es keinerlei Probleme mehr mit dem Navi.