Es liegt an der Kommunikation zwischen SuC und XPeng. Da stimmt etwas nicht im Protokoll für manche Fahrzeuge.
Für manche Fahrzeuge… war ja wieder klar, dass meiner da auch betroffen ist. Ich habe es in der Werkstatt auch als Mangel angegeben. Ich bin gespannt, was dabei rumkommt.
Mich würde mal interessieren, warum ihr an Super-Chargern laden wollt? Weil einer bei euch um die Ecke ist oder hat es einen anderen Vorteil? Weil die Ladegeschwindigkeit ist es ja nicht.
Richtig, selbst wenn er lädt macht er das bei G6/G9 mit max 98kW.
Im Ausland sind die Stationen halt doch ganz ok ausgebaut…da haben wir ja sonst eigentlich nur Ionity als richtige Alternative und in manchen Abschnitten Europas doch rar gesät ohne Umwege in Kauf zu nehmen.
Ich kann alle deine hier aufgelisteten Probleme zu 100% mit meinem G9 Performance Facelift bestätigen.
Gibt es hierzu schon ein Update, Frank?
Moin, ich habe einen Termin Anfang März. Natürlich halte ich euch auf dem Laufenden. Ich bin gespannt, was die Werkstatt leisten wird, da die Hamburger Niederlassung ja gerade erst hochgefahren und seitens XPENG gecoached wird. 
Da hast du eine echte Chance, dass das Gelernte noch nicht vergessen wurde. 
Ich hoffe eher, dass sie sich nicht dahinter verstecken, dass sie das oder das noch nicht wissen können… 
Das wird schon klappen
Aber vielleicht kommt ja bald etwas.
Kleines Update von meiner Seite. Mein seitens XPENG Hamburg avisierter Werkstatttermin verschiebt sich. XPENG hat die Einführungslehrgänge verschoben. Damit kann ich meinen Wagen erst ab Ende März abgeben…
Ich gucke jetzt mal, ob ich so lange warten kann oder zwischenzeitlich zu einer anderen, wenn auch deutlich weiter entfernten Werkstatt fahren muss. Ja, das Thema Service Netz ist nicht ganz ohne… 
Danke für deine Infos. Ich bin seit einigen Monaten XPENG „Fan“ und im September 2026 mit einem neuen Fahrzeug dran. Diese eurerseits genannten bugs im System kann ich ja, sofern sie auch mal abgestellt werden, irgendwie ertragen. Aber die Service Thematik ist schon wirklich schwierig. Bin im Vertrieb tätig und fahre ca 30k km im Jahr.
Im September sollte es dann aber doch auch spätestens dort verfügbar sein 
Davon ist auszugehen… 
Wie ist es ausgegangen? 
LG
Tesla V3 kannst du vergessen. Sind unsere Autos zu gut lol. Die V4 müssten gehen, gibt es aber nicht so viele