Ich erwarte ja auch nicht 525 kW, aber über 300 sollten doch Fall möglich sein. Dass es geht, haben wir ja oft genug gesehen und habe ich hier gezeigt: Ladegeschwindigkeit Xpeng G9 - #95 von Elihu77
400kW-Alpitronic-Säule bei JetStrom.
Aber du hast recht - ich habe sämtliche Einflussfaktoren sicher noch nicht vollständig erfasst, sammle noch Erfahrungen unter welchen Umständen welche Leistung möglich ist - und rechne nicht jedes Mal herum. Ich stecke einfach an und warte mal 2-3 Minuten, was im Auto ankommt. Und wenn ich nicht zufrieden bin, stecke ich ab und suche mir eine andere Ladestation (sofern eine in der Nähe ist und ich noch genug Saft habe).
Vielleicht war es naiv, ein E-Auto zu bestellen, ohne vorher sich mit Rechenmodellen vertraut zu machen…