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Wenn der nach Deutschland kommt (bei Leapmotor kann man ja auch zu jedem Stellantis-Servicepartner gehen), werde ich arg in Versuchung kommen.
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Leapmotor macht verdammt viel richtig + haben die Werkstätten dazu.
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Und die Software ist tatsächlich 1a
Zeigen ja auch die aktuellen Marktentwicklungen. Die ziehen ordentlich an.
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MIIT Anmeldung
Leapmotor D19: 115 kWh, 720 km CLTC
Leergewicht, 2.730 kg 
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LFP Batterie vermutlich? Wiegt ja schon a weng was.
Ob der als BEV nach Europa kommt?
wow - haben will