Tolle News und ein Vorbote zum morgigen Termin:
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Wird spannend!
Ist der P7+ dabei ?
Traurige G6 geräusche… wird bestimmt nicht unterstützt
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Bleibt spannend, welche Teilfunktionen davon auch unsere „alten“ Fahrzeuge erhalten werden oder ob alles nur neueren Modellen mit neuerer Hardware vorbehalten wird
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Vielleicht darf XPeng früher autonom fahren wie Tesla, wer weiß.
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als!
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als wie !
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Dann sind wir mal gespannt. Ohne korrekte Erkennung der tatsächlich gültigen Verkehrszeichen wird das noch schwierig 
Und dann muss ja auch noch die behördliche Regulierung mitspielen.
Hinzu kommt leider noch das man die Verkehrszeichen leicht manipulieren kann, was noch zu großen problemen führen kann/wird glaube ich.
Eine „einfache“ Folie über ein zeichen und bei einem geschwindigkeitszeichen sieht das auto auf einem mal ein Stop schild und bremst ab, ein Mensch sieht dabei kein unterschied am zeichen
Dürfte, der P7+ ist quasi DAS Testfahrzeug für HNGP / XNGP. Anfang 2027 deckt sich dann auch mit den aktuell laufenden Tests, die bis Januar 2027 laufen 
Gegen Ende der Tests kann ich ja mal paar Stats droppen.
Auch der zweite Abschnitt ist interessant:
„And we’re not stopping there. We look forward to working with European partners to bring XPENG Robotaxi fleet powered by the same foundation model to local markets. Together, we’ll accelerate the future of autonomous mobility.“
Steht beim P7+ schon im Manual, mit dem Zusatz „nur auf ausgewählten Strecken in Ballungsräumen“
Glaub das liegt daran, weil es übersetzt wurde, aus China, da gibts das ja schon.
Aber unser P7+ kann auf jedenfall VLA 2.0 bis 120 KM/h, ev. bald 130 KM/h mit einem XPU5.
Ist vermutlich für deutsche sehr unbefriedigend, aber für den rest in EUR ist das gut
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Das Experiment ist 7 Jahre alt und:
„„Dieses Problem lässt sich aber in den Griff kriegen“, so Wasenmüller. Entweder indem man das neuronale Netz trainiert, solche Störmuster zu erkennen und auszusortieren. Oder durch Redundanz, also zusätzliche Systeme, die das gleiche Schild mit einem anderen Algorithmus prüfen und deshalb nicht auf die Täuschung hereinfallen.“
Ich hatte mal einen 110-Euro-Strafzettel, weil die Gelbwesten in Frankreich ein neues 80-er Schild mit 90 übermalt hatten. Da bin ich nicht besser informiert als die KI gewesen
Ich freue mich schon auf meinen nächsten XPeng, wenn 2029 das Leasing für meinen G6 ausläuft.
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Ganz sicher ? Ich hatte Gelesen, dass die volle Version bei unserem p7+ nicht kommen kann weil wir nur eine Turing Chip haben. Man bräuchte wohl mindestens 2 wie beim neuen Mona l03 . Aber keine Ahnung ob das wirklich so ist.
Ob die Mona L03 dann 2x XPU5 hat spekulieren wir ja aktuell nur, das ist typisches Xpeng Marketing, die Sagen heute so und morgen „Ach sorry, ÜBersetzungsfehler“ 
Und ja wir bekommen eine Distilled VLA 2.0 Version, darum auch die 120 KM/h Limitierung.
Denke es bleibt spanned, da Tesla bald ihre neuen Chips einbaut und dann ist Xpeng eh wieder ganz weit hinten.
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