Hallo liebe XPeng-Fahrer. Noch fahre ich einen Benziner, will aber nächstes Jahr auf ein BEV umsteigen. Ich wohne in Buchholz i.d.N. und lese schon längere Zeit mit in diesem Forum. Im Frühjahr habe ich auch schon einen G6P (FL) Probe gefahren und war sehr angetan von dem Fahrzeug, auch wenn die Assistenten bei der Probefahrt nicht immer „glücklich“ agiert haben. Ich habe mich auch schon bei anderen Marken und Foren umgesehen, jedoch scheint mir XPeng derzeit das beste Gesamtpaket zu liefern - auch wenn noch in einigen Bereichen Verbesserungsbedarf besteht. Derzeit hat es mir der G9L angetan und ich bin gespannt, wie er sich fahren wird, wenn er denn erst einmal bei den Händlern stehen wird. Die Kommunikation hier gefällt mir jedenfalls recht gut, da gerne geholfen wird bei Problemen und meisten der Ton auch respektvoll ist.
derzeit fahre ich noch ein Cabrio - A5 2.0 TFSI quattro. Ist schon sehr viel kleiner als der G9L . Wir wollen uns aber nächstes Jahr wieder einen (etwas größeren) Hund anschaffen, nachdem der alte - ein Landseer - vor ein paar Jahren verstorben ist und ich nun im Ruhestand bin. Da reicht dann das Cabrio nicht mehr. Wird jetzt schon knapp, weil meine Partnerin immer den halben Kleiderschrank für den Urlaub einpackt.
Der G6 würde eigentlich reichen. Was mir aber derzeit missfällt, ist dass er software-mäßig nicht auf den Stand aktualisiert wird, der für die kommende Softwaregeneration erforderlich ist. Das finde ich schade, da er in China ja schon mit den Turingchips ausgestattet und verkauft wird. Dabei denke ich noch nicht einmal an VLA 2.0, auch wenn das sicher spannend werden wird - aber noch glaube ich wegen der deutschen Bürokratie nicht, dass es schon nächstes Jahr kommen wird. Der G9 hat ja dasselbe Problem wie der G6. In dem sitze ich als Fahrer komischerweise auch nicht so gut wie im G6. Dort habe ich mit dem Fußraum etwas Probleme, selbst in hinterster Sitzstellung, obwohl ich „nur“ 1,86m groß bin. Damit bleibt dann nur der G9L. Aber blind werde ich ihn nicht kaufen. Erst einmal selbst ansehen und Probe fahren. Mal sehen, wie sich das Dickschiff fährt.
Da ich zur Miete wohne und bei uns keine Wallboxen in der Tiefgarage installierbar sind (wäre ein riesen Aufwand und würde dementsprechend kosten), muss ich immer fremd laden. Aber das ist ja heutzutage gut zu bewerkstelligen, gerade bei der Ladeleistung der XPengs. Auch wenn es teurer ist als an der Wallbox.
nachdem K+W die Bestückung seiner Ausstellungsräume in Buchholz von VW zu XPeng getauscht hat, wurde ich auf die Marke aufmerksam. Eine kurzfristige Probefahrt war schnell organisiert und hat mich voll überzeugt. Meine Bedürfnisse werden vom G6 Performance umfänglich erfüllt, allerdings war mein Vorgänger auch deutlich kleiner (komme vom T-Roc Cabrio). Die Ladesituation bei mir ist ähnlich und von daher kam für mich nur ein Fahrzeug mit schneller Ladetechnik infrage. Das verspricht der G6.
Sollte Dir, hoffentlich ab Dezember, ein XPeng G6 Performance, Black Edition auf den Straßen der Nordheide begegnen, es könnte meiner sein .
@claxx auch Dir schöne Grüße. Viel Spaß mit dem G6. Ist ein schönes Auto. Mal schauen, ob ich Dich sehe
Hier fahren einige XPeng rum in Buchholz. U.a. ein grauer G6, ein schwarzer G9, der aber mit HK Kennzeichen, und ein P7+ ist mir auch schon begegnet. Es werden mehr
Freue mich auf einen regen und guten Austausch mit Euch.
. Wir wollen uns aber nächstes Jahr wieder einen (etwas größeren) Hund anschaffen, nachdem der alte - ein Landseer - vor ein paar Jahren verstorben ist und ich nun im Ruhestand bin. Da reicht dann das Cabrio nicht mehr. Wird jetzt schon knapp, weil meine Partnerin immer den halben Kleiderschrank für den Urlaub einpackt.
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