Nachdem ich einmal nicht reagiert habe auf die Lenkaufforderung, kann ich mein ACC/LCC nicht mehr einschalten.
Sobald ich ihn einschalten kann, was gefühlt weniger geht als sonst, schaltet er sich immer nach wenigen Sekunden komplett und sofort aus „auf manuellen Fahrmodus gewechselt“. Gleiches wenn ich auch nur dne Tempomat verwende ohne LCC. Ich habe es bestimmt 20 mal über 2 Stunden probiert.
Parken und warten sowie soft und hard reset+parken haben hier nicht geholfen.
Hatte das mal jemand?
Das ist kein bekanntes Problem.
Nachdem er ACC/LCC deaktiviert hat (weil du nicht brav warst), hattest du den Wagen dann mal verschlossen, oder nur geparkt?
Hat das System vorher normal funktioniert?
Schonmal versucht, LCC über die Sterntaste zu aktivieren? (Taste lang drücken und LCC auf Touchscreen auswählen)
Falls es nicht offensichtlich ist: nicht die Bremse betätigen
Ging ja einwandfrei 2500 Km Lang
Ging einwandfrei davor. Ansonsten habe ich alles bis auf die Stern Taste probiert. Das mache ich gleich mal
Hab jetzt auf Werksteinstellung zurück gesetzt und 20 Stunden stehen gelassen. Geht immer noch nicht…
Das ist echt traurig dass ich wegen sowas zur Werkstatt muss…
Leider muss ich sagen dass Softwareseitig echt noch viele Bugs existieren. Auch so gravierende. Da bin ich wirklich enttäuscht. Ich kann nicht mal sehen woran es liegt… Meine Vermutung ist dass er die Lenkraddrehung nicht mehr erkennt für ACC/LCC. Und mich dann immer rausschmeißt. Ein paar mal konnte ich für eine halbe Sekunde „Hände ans Lenkrad“ sehen bevor er dann direkt in den manuellen Modus umschaltet.
Ganze Software ist da nicht gleich scheiße. Irgendein Fehler scheint ja bei dir vorzuliegen, aber deshalb ist nicht gleich alles schlecht.
Wenn er während der Fahrt aufgrund von Ignoranz das LCC sperrt, hilft bei mir kurz anhalten, ein mal auf P, und dann kann’s weiter gehen. Muss man halt mal kurz auf den Standstreifen oder Parkplatz. Autobahn ohne LCC geht gar nicht….wenn man sich mal an die Helferlein gewöhnt hat. 
Bis zum Parkplatz wirst du es sicher auch Manuell schaffen…
Schaltet er nur aus oder bekommst du im Display auch eine Fehlermeldung bzw. ein Warnsymbol?
Nur die Meldung „auf manuellen Modus geschalten“
Heute ging es plötzlich wieder für 200km einwandfrei.
Dann nach einem Platzregen war wieder exakt die gleiche Problematik bis zum Fahrtende (100km). Der Mechaniker konnte Softwareseitig leider auch nichts finden..
Es geht leider immer weiter..
Tagsüber funktioniert es jetzt, aber sobald ich nachts fahre und schnell (über so 80 kmh) geht er weiterhin nach 20 Sekunden aus..
Nafhts in der Stadt (50kmh) geht es
Wirklich sehr nervig alles.
Wenn er funktioniert, läuft er aber einwandfrei.
Was sagt denn der XPeng-Service dazu ?
Service vor Ort sagt alles gut. Was aber nicht der Fall ist.
Sobald es irgendeine Kombination aus dunkel, Regen oder zu schnell (über so 80-100kmh) gibt, steigt er ohne Vorwarnung aus… Verdammt gefährlich
Fernwartung hat mir bis heute nicht geantwortet
Heute Werkstatt Termin gehabt. Keine Probleme gefunden… Die wenden sich jetzt an xpeng.
Weiß leider nicht mehr weiter…
Vor einer Woche tagsüber 500km Autobahn ausschließlich mit ACC. Gestern im Regen und im Dunkeln 500km zurück und konnte keinen Kilometer ACC/LCC aktivieren können
Hi.
Gibt es schon neue Erkenntnisse?
Bei mir funktioniert LCC auch nur für wenige Sekunden, dann immer Übergabe an Fahrer ohne Vorwarnung.
Ich habe immer brav die Hände am Lenkrad, fahre nicht zu schnell, 2 spurige Bundesstraße mit Mittelleitplanke und kräftigen Markierungsstreifen…
Warte jetzt auf einen Servicetermin.
Immer oder auch nur bei Nacht/Regen?
War heute in der dritten Werkstatt. Er vermutet dass es an einem fehlerhaften Sensor lag aber hat mir empfohlen im November das Auto mal ne Woche da zu lassen wenn es dunkel und regnerisch ist. Leider sind ja keiner Fehlermeldungen im Log, was heißt er muss den Fehler bei einer Test fährt „live miterleben“
Bei mir passiert es immer, auch bei bestem Wetter.
Es wäre in dem Zusammenhang interessant, was in den Logs dazu aufgezeichnet wird
Ich denke, dieses Fehlverhalten müsste anhand der Logs zuordnungsbar sein
Was ich generell nicht weiß, ob Werkstätten darauf zugreifen können und nur noch die Erfahrung fehlt generell, oder Xpeng selbst die Einzigen sind derzeit, um Logdaten auswerten zu können