Der reicht nicht mal bis ende 2026.
Ich denke schon, dass das relativ lange halten wird. Es können nur Privatkäufer die Prämie beantragen.
Hoffentlich endet das nicht so wie bei der PV Förderung wo erst die Server krepieren und dann nach einem Tag das Budget aufgebraucht ist 
Das lässt sich ja errechnen. Ich habe gerade folgendes recherchiert:
2025 wurden ca. 120.000 Fahrzeuge neu in deutschland zugelassen, die theoretisch förderfähig gewesen wären. Also BEV und PHEV von privat. Von diesen potenziellen Käufern wären vermutlich 25% überhaupt förderberechtigt gewesen. Das wären 30.000 Leute. Wenn wir eine mittlere Fördersumme von 3.750€ annehmen, wäre das ein Fördervolumen von 112,5 Mio.€ im Jahr. Jetzt geben wir da mal noch großzügig 20% drauf weil ja sicher mehr Leute dieses als letztes Jahr kaufen und landen damit bei 135 Mio.€ - 3 Milliarden sind im Topf, das würde dann für 20 Jahre reichen.
Und ja, das ist natürlich hochgradig ungenau.
Genau und deshalb wird das sehr sehr lange halten. Ich gehe von drei Jahren aus. Mitnahmeeffekte wird es geben. Leapmotor lässt sich dadurch teilweise für 0 Euro leasen
Die wird es geben, klar - aber selbst wenn sich das alles verdoppelt, reicht der Topf eine Weile. Wenn ich bei meiner mittleren Fördersumme von 3.750€ bleibe, reicht das Geld für 800.000 Autos. Das wären rund 89% aller in einem Jahr privat neu zugelassenen Autos.
Es reicht für ungefähr 800000 Fahrzeuge. Sollten die Zulassungszahlen beim Elektroauto und auch leider Hybrid weiterhin so steil nach oben gehen, reicht das Geld nicht lange. Die Bundesregierung hatte ja 3 Jahre veranschlagt 
Damit es nicht drei Jahre reicht, müssten sich die Zahlen zu 2024 mehr als verachtfachen. Das erscheint mir eher unwahrscheinlich.
Du vergisst, dass es nur Privatpersonen erhalten.
Lt Merz reicht Fördertopf bis Ende 2028.
Da wird er wohl noch privat was drauf legen müssen.
Den B10 haben sie nach oben angepasst. Vorher ohne Anzahlung 270 Euro Leasing. Jetzt 170 Euro, aber 4800 Euro Anzahlung
Ein Schelm, wer böses denkt
Wäre doch auf 48 Monate exakt richtig?
Kaum ist die E-Auto-Förderung wieder da, überbieten sich Hersteller mit zusätzlichen Rabatten. Wo es gerade besonders günstig ist.
Im Kern schon teilweise richtig, aber ist echt nur nach dem Motto: „mimimi“.. man kann doch nicht jeden Grenzfall abdecken, da das zu noch mehr Bürokratie führt.
Dass die Hybride ein Geschenk für die Automobilindustrie ist, sollte klar sein. Finde ich auch nicht so toll.
Wir waren auch die letzten Wochen mit dem Kauf eines E-Autos beschäftigt.
Und auch wir hatten versucht, die kommende Förderung für uns zu durchleuchten, da am Ende der Xpeng G6 zwar unser Favorit war, aber doch sehr nah an unserer finanziellen Machbarkeitsgrenze lag.
Wir wollten kaufen und nicht leasen/finanzieren.
Ein neuer G6 wäre für uns trotz möglicher Förderung nicht machbar gewesen, außer mit deutlichen Abstrichen.
Als Rentner leben nun mal keine 3 Kinder unter 18 Jahren bei uns (zumindest keine eigenen 
), was die Erwartung einer Förderung deutlich unter 6.000,- Euro drücken würde.
Letztendlich ist es dann ein Vorführfahrzeug geworden, der exakt unsere Wunschausstattung hat. Damit sind wir Drei (der Händler, Frauchen und ich) eigentlich sehr zufrieden.
Jetzt muss er nur noch kommen (geplant: KW10/26). 