Wenn du durch diese Tür gehst, gibt es kein Zurück.
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Er ist “Tester” falls du das noch nicht mitbekommen hast daher fährt er eine andere Software Version 
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Ja cool , aber wie wird man Tester?
Sollte Xpeng offizielle Beta wieder mal anbieten, kannst du dich gern bewerben. In der App unter Ereignisse. Die letzte öffentliche war allerdings die 5.6 gewesen.
Achso und deine Version basiert auf der 5.6 oder 5.8? Wenn 5.8, dann werden wir ja bald alle davon profitieren,oder?
Ist nur bissl nervig, bin Informatiker und hab mich extra für ne Bestellung bei XPeng entschieden, weil die Software so gut sein sollte (Stand Herbst 2025;)) Und jetzt muss man hoffen…
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5.8.5.
Hab Geduld, da kommt sicher bald was und nicht zum letzten Mal. Zeit wird’s, das ist mir bewusst, es wird aber was kommen.
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Was meinst du mit “die Software”? Die Firmware in den Steuergeräten, die Firmware im Radar, das Android-Infotainment, die Apps im Infotainment? Die Fahrzeugsteuerung?
Er wird das XOS meinen.
Glaube ich nicht! Das sind genauso Mutmaßungen, wie viele hier.
Es wurde hier schon öfter wiedergegeben, was Händler gesagt haben. Sehr wenig davon ist eingetreten.
Also abwarten und LCC fahren 
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Her damit 
Ich bin ja dafür, dass bei BEV das H-Kennzeichen schon nach drei Jahren vergeben wird
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Aber er hat doch das „alte“ Lenkrad. So wie ich es im G9 MJ24 habe…..
Um hier auch was positives zu schreiben zum Thema Update:
Seit heute hab ich mein Update 5.8.0. hab gleich mal einen Probefahrt über 50 km gemacht um zusehen was mein LCC jetzt anders macht. Ich muß sagen es ist genauso wie vorher. Weder schlechter noch besser - es ist gut. Auch im Dunkeln - Auch ohne Markierung in der Mitte. Ich habe sogar das gefühl das er etwas zentrierter fährt. Vorher fühlte ich mich etwas zu sehr an der Mitte orientiert.
Was ich dabei entdeckt habe:
Ich bin gut 40 km ohne Hand am Lenkrad gefahren 
Das Lenkrad scheint auch zu registrieren wenn man die Hand mit der Handrückseite zum Lenkrad hin, auf dem Bein ablenkt und ca. 5 cm Entfernung zum Lenkrad hat. Bei den 40 km mußte ich kein einziges mal eingreifen (40km Landstraße durch Ortschaften). Fand ich schon ziemlich gut.
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Das spielt für den Laien bzw. Aussenstehenden keine Rolle. Das Gesamtsystem muss einfach passen und fehlerfrei sein.
So unterschiedlich sind scheinbar die G6FL, ich werde bei jeder Kleinigkeit aufgefordert das Lenkrad zu bewegen und von den Problemen mit LCC & Co. will ich hier nicht wieder anfangen.
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Ich war auch hin und her gerissen ob ich es mir freigeben lasse von der Werkstatt oder nicht. Aber vielleicht sind auch 50 km zu wenig um wirklich was zu sagen. Aber ich bin auch überrascht das es so eine große Differenz in den Erfahrungen mit dem gleichen SW Stand gibt
Damit bist du nicht allein. @KaJu74 geht es genauso. Nix mit Hände ans Lenkrad. Das muss aber ein Bug sein.
Hat das Björn Nyland nicht den „Elon Mode“ genannt? Er ist doch auch Kilometerweit ohne Hände am Lenkrad mit dem G9 gefahren 
Aber das ist doch m. E. gar nicht erlaubt…..?
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So ist es, deshalb schrieb ich es ist ein Bug.
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