Problem / Issue Tracking Softwareversion 5.8.7.xx

Hier in der Liste bitte alle neuen, unten in den Umfragen nicht gelisteten Probleme mit der im Betreff genannten (nur dieser) Softwareversion sammeln. Anzahl der User bitte jeweils ein großes I (i) in die dritte Spalte. Dann kann man gut Filtern, wie viele User in etwa betroffen.

Bereiche:

  • Audio
  • Navigation
  • Anzeige
  • Assistenzsystem
  • Fehlermeldung
Problem Bereich Anzahl User mit Problem
Neues Problem 1 Assistenzsyteme I I
Neues Problem 2 Assistenzsyteme I
Neues Problem 3 Anzeige I

ACHTUNG: BITTE BEANTWORTET DIE UNTEN STEHENDEN UMFRAGEN. WENN IHR WEITERE BUGS AUFLISTEN MÖCHTET, WEIL SIE BISHER NICHT ERFASST WURDEN, TUT DIES BITTE IM ERSTEN POST (STRICHLISTE). ZUR WAHRUNG DER ÜBERSICHT POSTET HIER BITTE KEINE WEITEREN KOMMENTARE!

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WURDE FOLGENDES PROBLEM MIT DEM UPDATE 5.8.7 GELÖST?

  1. Automatischer Fernlichtassistent : Blendung des Gegenverkehrs/vorausfahrender Fahrzeuge durch zu spätes Abblenden. Es erfolgt zudem keine automatische Deaktivierung des Fernlichts beim Einfahren in eine geschlossene Ortschaft (Ortseingangsschild).
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WURDE FOLGENDES PROBLEM MIT DEM UPDATE 5.8.7 GELÖST?

  1. Verkehrszeichenerkennung (VZE) : Verbesserung der Erkennungsrate erforderlich
    (Schilder werden nicht, falsch oder zu spät erkannt). Ggf. Kartendaten aktualisieren.
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  • Nicht gelöst
  • Hatte dieses Problem nie
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WURDE FOLGENDES PROBLEM MIT DEM UPDATE 5.8.7 GELÖST?

  1. Lenkungseinstellung bei Spurhaltekorrektur : Die Lenkung (eingestellt auf „Sport“) wird bei Eingriff der Spurhaltekorrektur auf „Komfort“ umgestellt und verbleibt in dieser Einstellung, anstatt automatisch auf „Sport“ zurückzuwechseln.
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  • Nicht gelöst
  • Hatte dieses Problem nie
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WURDE FOLGENDES PROBLEM MIT DEM UPDATE 5.8.7 GELÖST?

  1. Spurzentrierungsassistent (LCC) : Der Assistent ist teilweise zu nervös (schwankende Fahrt) und fährt mitunter zu nah an einer Seite der Fahrbahn, anstatt mittig zu zentrieren. Dies vermittelt ein unsicheres Fahrgefühl.
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  • Hatte dieses Problem nie
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WURDE FOLGENDES PROBLEM MIT DEM UPDATE 5.8.7 GELÖST?

  1. Online-Radio Zwischenspeicher : Beim Verlassen und Verriegeln des Fahrzeugs sollten die Zwischenspeicher von Online-Radios (wie TuneIn) gelöscht werden. So wird beim nächsten Einsteigen die aktuelle Sendung gehört und nicht der Rest der alten Sendung aus dem Cache.
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WURDE FOLGENDES PROBLEM MIT DEM UPDATE 5.8.7 GELÖST?

  1. Apple CarPlay Sekundär-Display Fehler : Ein Fehler sorgt dafür, dass nach ca. 10 Minuten die Navigationspfeile im sekundären Apple CarPlay Display des Fahrerbildschirms nicht mehr angezeigt werden. Ein Neustart von CarPlay (Ab-/Anstecken des iPhones während der Fahrt) hilft nicht. Der Fehler ist mit mehreren Telefonen und den Betriebssystemen iOS18 und iOS 26 Beta 2 reproduzierbar; er verschwindet erst nach einem Neustart des Wagens, tritt aber nach wenigen Minuten wieder auf.
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  • Nicht gelöst
  • Hatte dieses Problem nie
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WURDE FOLGENDES PROBLEM MIT DEM UPDATE 5.8.7 GELÖST?

  1. Audiowiedergabe nach Unterbrechung : Nach Umschalten auf ein eingehendes Telefonat, eine Radar-Kontroll-Warnung o. ä. wird die Musikwiedergabe nicht wieder aufgenommen, es bleibt stumM.
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  • Hatte dieses Problem nie
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WURDE FOLGENDES PROBLEM MIT DEM UPDATE 5.8.7 GELÖST?

  1. Lautstärkeregelung : Ab einem gewissen Punkt der Verstellung wird die Musiklautstärke erheblich leiser. Dies behebt sich nur, wenn man einmal den Equalizer öffnet/schließt oder an einem beliebigen Regler „wackelt“.
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  • Nicht gelöst
  • Hatte dieses Problem nie
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WURDE FOLGENDES PROBLEM MIT DEM UPDATE 5.8.7 GELÖST?

  1. Fehlende Einstellmöglichkeit für Lock- & Unlock-Sounds: beim neuen G6 Facelift Model.
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  • Nicht gelöst
  • Hatte dieses Problem nie (hier bitte nur G6FL-Fahrer abstimmen!)
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WURDE FOLGENDES PROBLEM MIT DEM UPDATE 5.8.7 GELÖST?

  1. Klimatisierung : Die eingestellte Temperatur (z. B. 22 °C) wird nicht erreicht, da die tatsächliche Innenraumtemperatur um etliche Grade kühler ist (Abweichung nach unten).
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  • Hatte dieses Problem nie
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WURDE FOLGENDES PROBLEM MIT DEM UPDATE 5.8.7 GELÖST?

  1. Klimatisierung an der Wallbox : Wenn das Fahrzeug an der Wallbox eingesteckt ist, sollte der Strom für die Klimatisierung (z. B. Aufheizen des Innenraumes) direkt über die Wallbox und nicht aus der Fahrzeugbatterie bezogen werden, um eine Entladung zu vermeiden.
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  • Nicht gelöst
  • Hatte dieses Problem nie
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WURDE FOLGENDES PROBLEM MIT DEM UPDATE 5.8.7 GELÖST?

  1. AVAS im Innenraum : Das Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS) sollte keine aktiven Töne im Innenraum wiedergeben (Problem bei FL-Modellen). Dies wird als „extrem störend & unnötig“ empfunden, da die Töne Passanten warnen sollen und nicht die Insassen belästigen.
  • Gelöst
  • Nicht gelöst
  • Hatte dieses Problem nie
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WURDE FOLGENDES PROBLEM MIT DEM UPDATE 5.8.7 GELÖST?

  1. Toter-Winkel-Warner : Berichten zufolge funktioniert der Toter-Winkel-Warner im rechten Außenspiegel bei Faceliftmodellen nicht.
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WURDE FOLGENDES PROBLEM MIT DEM UPDATE 5.8.7 GELÖST?

  1. Falsche/verwirrende Übersetzungen : Die große Anzahl an fehlerhaften und missverständlichen Übersetzungen in der Fahrzeug- und App-Software muss dringend korrigiert bzw. angepasst werden. Dies ist irritierend und lässt Zweifel an der Produktqualität und der Professionalität von Xpeng aufkommen.
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Ich bitte um fleißige Antworten :slightly_smiling_face:

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Ein Beitrag wurde in ein existierendes Thema verschoben: Roll-Out XOS 5.8.7

Ich habe die Umfrage gerade geschlossen und möchte mich zuerst bei allen Teilnehmern bedanken. Auch wenn wir hier weit weg von einer repräsentativen Teilnehmeranzahl sind, lassen sich doch gewisse Tendenzen ablesen:

  • Es scheint niemand mit der 5.8.7 neue Fehler entdeckt zu haben, die nicht bereits aus vorherigen Versionen bekannt waren. Das ist sehr positiv!
  • Fehler Nr. 6 wurde von 100% der Teilnehmer als „hatte ich noch nie“ markiert - das scheint also ein einmaliger Ausreißer gewesen zu sein (?)
  • Alle anderen Fehler teilen sich das unerquickliche Bild, dass die Fehler offenbar nicht flächendeckend auftreten und es immer eine Anzahl < 1 gibt, die den jeweiligen Fehler noch nie beobachtet haben.
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