hat jemand von euch schon herausgefunden, wie man bei XPeng das Transportschiff tracken bzw. herausfinden kann, wenn die VIN bereits vorliegt?
Von Tesla kenne ich es noch so, dass man relativ gut herausfinden konnte, auf welchem Schiff das eigene Fahrzeug unterwegs ist und wann es in Europa ankommt.
Mein L03 soll laut Händler bereits auf dem Weg nach Deutschland sein und die VIN habe ich auch schon. Über die üblichen Cargo-/Reederei-Suchen bin ich bisher aber noch nicht fündig geworden.
Hat jemand Erfahrung damit? Nutzt XPeng bestimmte Reedereien wie Höegh oder Wallenius Wilhelmsen und gibt es irgendwo eine Möglichkeit, anhand der VIN das Schiff herauszufinden?
Es gibt keine offizielle Aussage, dass der L03 in Graz gebaut wird. Bei allen Modellen, die in Graz gebaut wurden, gab es diese Aussage. Also der L03 kommt direkt aus China. Nur ein paar Händler hatten behauptet, dass er auch in Graz gebaut werden würde, weil sie es nicht besser wussten.
Ich hatte auch schon überlegt, ob ein Tracking des Schiffs möglich ist. Laut meinem Ansprechpartner werden die ersten Modelle am 11.10. im Autohaus stehen. Also kann man zumindest mal darauf schließen, dass das Roro-Schiff nicht mehr allzu weit vom Hafen entfernt sein kann. Gerade weil der Nachlauf auch sicherlich einige Tage in Anspruch nehmen wird inlusive Verzollung etc.
Da habe ich andere Informationen. Wenn du Quellen zu deiner Behauptung hast, dann gerne verlinken. Bis dato habe ich keine Informationen das der L03 in Graz zusammengebaut wird.
Ich habe die Info wie gesagt aus einer Facebook Gruppe. Es wurde auf den Roadshows so kommuniziert. Wie lero970 schon sagte sind die Mitarbeiter dort vermutlich dann falsch informiert gewesen.
Es gab hier schon mal einen Thread im Forum und da waren auch einige andere Quellen enthalten, die eindeutig darüber berichteten, dass der L03 das erste Fahrzeug direkt aus China ist. Heißt ja nicht, dass es vielleicht nicht noch umgestellt wird. Aber man muss bedenken, dass der L03 erst vor 2 Monaten in China gestartet ist, also global ein recht neues Modell ist. Das war bei den anderen Modellen ganz anders. Wenn man hier eine Supply Chain mit Endmontage aufbauen wollen würde, würde eine Vorlaufzeit von 3 Monaten ab Ankündigung überhaupt nicht ausreichen. Ich kann mir gut vorstellen, dass man aufgrund der Strafzölle auch plant, längerfristig in Graz die Endmontage durchzuführen, aber die ersten Chargen werden definitiv direkt aus China kommen.
Ich nehme an, dass Xpeng kein eingenes Schiff hat. Wenn man nach BYD Schiffen (Vehical Carrier) sucht, dann findet man etliche. Folgendes ist gerade auf den Philippinen, was ja ziemlich gut übereinstimmt mit dem offiziellen L03 start dort in 10 Tagen. Allerdings kommt es aus Deutschland.
Nur der Vollständigkeit halber: Lässt die 11. Stelle deiner VIN auf den Produktionsort China schließen? Dann wären die Zweifel bzgl. Graz ggf. ausgeräumt.
Meine VIN hat an Position 11 ein B. Nach den verfügbaren XPeng-VIN-Decodern steht B für Guangzhou; D soll für Magna Graz stehen. Damit dürfte mein L03 aus Guangzhou kommen
Ich war letztes Wochenende noch bei den E‑Days in Hannover. Einer der Leute vom Autohaus dort meinte, die ersten Fahrzeuge würden definitiv aus China kommen und später irgendwann dann aus Graz. Wann und wie umgestellt wird auf Graz ist damit erstmal offen.
Ich habe danach gefragt, aber nur weil er mir gesagt hatte das das Fahrzeug bereits auf dem Weg nach Deutschland ist. Allerdings bringt mir die VIN bis dato nichts.
