Angeblich will VW auch die ID Modelle überdenken.
Was die derzeit in China auf die Beine stellen, gehört auch hier her. Angemessener Preis, Plus 7 Jahre Garantie und VW könnte hier 24/7 die Produktionsbänder laufen lassen.
Angeblich will VW auch die ID Modelle überdenken.
Was die derzeit in China auf die Beine stellen, gehört auch hier her. Angemessener Preis, Plus 7 Jahre Garantie und VW könnte hier 24/7 die Produktionsbänder laufen lassen.
Dann müsste ja jemand den Hintern in der Hose haben und den SSP in die Tonne kloppen. Das wird nicht passieren.
Das ist bereits hier, unter der Xpeng-Marke ![]()
@AndyXG6 sprach von einem angemessenen Preis ![]()
Ein vollausgestatteter ID.Unix 08 liegt nach Aussage von Chris (Car Maniac) bei 35.000 EUR in China.
Ein vergleichbarer G9 ist bei uns mehr als doppelt so teuer.
Hier im Video werden an dieser Stelle mögliche Gründe für die Preisdifferenzen (China/Europa) genannt.
Erste große Fahrt im China-VW | Werden wir verarscht?
Könnt ihr das nachvollziehen? Oder werden wir von VW (+Marktbegleitern) ver…t?
Ist normal, Einfuhrsteuern, Zölle, MwSt.
Ist sowas wie eine „Gewinnversicherung“ der hiesige (EU) Hersteller ![]()
Vermutlich wurde da auch bei der Sicherheitsausstattung gespart und Homologation etc. ist mutmaßlich in China auch etwas günstiger.
das ist wirklich interessant. Vielleicht fragen wir mal beim Benedikt Griffig (VW Produkt-/Technologiekommunikation) an, welche Sicherheitsmerkmale ein G9 aufweist, die ein ID.UNIX 08 nicht bietet.