VW im Allgemeinen

Elektromobilität
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Musste den ID4 nehmen, weil ich mit meinem G9P bald zur 40.000 km Durchsicht muss….

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Will den ID4 nicht in Schutz nehmen, aber häufig sind‘s halt auch einfach die Säulen! Sind derzeit in SH. Gestern ne 300kw Säule von EnBW. Daneben steht n ID7, ich bekomme max. 123kw bei 14% SoC :roll_eyes: Dann steckt noch n ID4 an der anderen Säule (150kw) an, also alle vier Ladeplätze belegt und ich saug mit meinem Ladebiest plötzlich nur noch 94kw. Die Zuverlässigkeit der Säulen muss besser werden. Aber ja, MEB-Plattform ist jetzt auch nicht der Ladeknaller​:wink: Hätte aber eher gedacht das dir der Luxus aus‘m G9 fehlt wenn du plötzlich ID4 fahren musst…:wink:

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Freu dich auf Reisen im Winter :wink:

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Wieso das? Vorglühen kann VW. Und LFP haben sie ja gerade erst entdeckt.

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Gab es beim ID.3 nicht mal ein Coldgate? Dann vermutlich auch bei den ersten ID.4 oder?

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Wäre mir nicht bekannt. Aber selbst wenn: das hier ist kein „erster“.

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Da ist ja so rein gar nichts ansprechend. Allein diese furchtbaren Armlehnen sind direkt abschreckend. :joy:

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Ich habe 2 Jahre lang einen ID.4 gefahren, war u. a. damit 2x in Spanien (1x mit Anhänger) und 1x in Portugal.
So verteufeln würde ich den jetzt nicht gerade.
Wir sind immer entspannt angekommen.

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Ich habe gestern noch ein wenig zu dem Thema gesucht, und es scheint wohl ein nicht ganz unbekanntes Problem bei VW zu sein. Ich werde ihn mal in die Werkstatt schicken, mit Kind hinten kann so etwas sonst mal schnell böse enden. :woozy_face:

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Also an der Säule lag es nicht. Es war nichts weiter los. War der einzige an 6 Ladepunkten und die Anfangsleistung zeigt ja auch, dass es geht. VW kann das aber nicht halten.

Tatsächlich finde ich zwei Dinge an ihm richtig gut.

  1. Licht
  2. VZE
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Okay, dann ist‘s wirklich krass schlecht.:flushed_face:

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Ich würde es als „Stand der Technik vor 5 Jahren“ bezeichnen.

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Das gilt aber auch für die Verkehrszeichenerkennung.

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SO würde ich nie beim Kunden ankommen bzw. zurück…

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Ich fand damals VZE so gut, dass ich das auch später in unserem Passat nachgerüstet habe.
Erfreut sich auch heute noch meiner allergrößten Beliebtheit.

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Bitte, VW, baut dieses Auto!

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Das kann sich doch dann aber kaum einer leisten? :thinking:

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Das ist ein Polo mit coolerer Karosse.

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Sag‘ ich doch.

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Auch wieder wahr :grimacing:

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