Beim ID.7 kostet das doch unter 200 EUR Aufpreis…
Ich kann den Wunsch natürlich verstehen, aber an Stelle von Xpeng halte ich es für klüger, es so zu belassen, wie es ist.
- Skaleneffekte durch höhere Stückzahlen im Einkauf von nur einer Reifensorte
- Der Konfigurator wird klein gehalten, damit die Varianz in der Lieferkette über die Produktion hinweg bis zum Händler klein gehalten wird
Von beiden Punkten profitieren wir als Endkunde massiv, nämlich einem attraktiven Preis.