Wirklich eine seltsame Marketing-Strategie eines Wirtschaftsunternehmens, alle drei Versionen gleich auszustatten bis auf den Akku/Antrieb. Da werden die meisten wohl zum SR greifen. 
Wenn man sich die Daten mal genau anguckt, stellt man schnell fest, dass der LR mehr Zuladung hat. Wem das wichtig ist, wird den nehmen. Die ist für nen 7-Sitzer eh eher knapp bemessen.
Schade, bin etwas enttäuscht. Keine helle Innenausstattung.
Mal schauen was die ersten Tests ergeben wie der tatsächliche Verbrauch aus der Autobahn ist. Nach den technischen Daten schlägt er den G9.
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Also Coffee sieht live echt gut aus. Kann ich nur empfehlen. Aber schade finde ich es auch. Auf den Ausstellungen war er ja auch öfters in hellgrau.
Der G9 hat eine aerodynamisch wirksame Stirnfläche von ~0,752 qm, der X9 kommt auf etwa 0,685 qm. Also gut 9% weniger. Das wird man im Verbrauch schon merken. Ich werde den X9 mal in meine Tabelle werfen um zu schauen, wie er sich schlägt. Aber er sollte den G9 übertrumpfen, das ist relativ sicher.
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Danke für das PDF. Heißt das aber auch, dass von den ganzen neuen Assistenzfunktionen und Schutzfunktionen rein gar nichts in Europa übrig ist und es identisch zum G6/G9 ist, oder?
So etwas scheint es in Datenblatt nicht zu geben. Ich finde es bei xpeng extrem schwer zwischen all dem was der Konzern von sich gibt und dem, was bei uns ankommt zu unterscheiden.
Ich vermisse in der Ausstattung auch noch eine 230v Steckdose im Innenraum, hätte das bei einem Van erwartet.
Sehr spannend finde ich, dass der Long Range trotz größerer Batterie leichter ist und bessere Bescheinigung hat 
SR erscheint mangels jeglichem Unterschied fast am attraktivsten. 4.000€ Differenz für 80km mehr Reichweite und 610kg statt 575kg Zuladung…
Ich vermisse Klapptische in der zweiten Reihe, die aus der Armlehne geklappt werden und ein vernünftiges Arbeiten mit einem Notebook erlauben. Dazu sind die Klapptische in der Rücksitzlehne der Vordersitze leider völlig ungeeignet. Da hat man schon einen grossen externen Monitor im Wagen und kann das daran angeschlossene Notebook nicht vernünftig nutzen. Sehr schade.
Da das ADAS über den Turing-Chip Chip läuft, wird das „zwangsweise“ auch im X9 besser funktionieren als im G6/G9 mit den Nvidia-Chips, einfach weil durch die höhere Rechenleistung die Systeme schneller arbeiten und Daten weiter im Voraus berücksichtigen können. Also sowas wie die automatische, rechtzeitige Notbremsung aus 120 km/h wurde ja mit dem G7 erstmals demonstriert von XPeng, und der hatte als erstes den Turing-Chip. Da war auch von VLA 2.0 nicht die Rede. Die besseren Sicherheitssysteme kriegen wir also automatisch mit dem einen Turing-Chip mitgeliefert, wäre meine Annahme - eben weil es sich technisch bedingt.
Zumindest das MY25 hatte laut einigen Videos in China eine 230V Steckdose. Die wird doch wohl nicht wegrationalisiert worden sein?
Edit: hab ein Screenshot gemacht vom MY26 von RobinTV und dort ist meiner Meinung nach die Steckdose zu sehen.
Ja, das ist definitiv eine Steckdose. hier ein anderer Blickwinkel:
230V AC - 2.x00 W steht da drauf…
Mann, das Helle Interieur mit dem Roten Akzent ist so dermaßen geil… Warum fehlt so etwas immer in Europa ey… Das Hat mich bei Hyundai und dem Santa Fe schon so aufgeregt.
Scheiß schwarzer Dachhimmel ey… will nicht in nem Sarg fahren.
Bild von der Webseite:
Da sieht es aus als wäre der Himmel hell. Im Datenblatt steht aber:
Ich hab jetzt auf die schnelle kein Video gefunden wo man das mal sehen würde. Auch bei dem braunen Innenraum war in den Videos der Dachhimmel immer weiß.
Welches „braun“ ist das dann eigentlich mit „Coffee“? Es gibt in Videos ein eher dunkleres Braun aber auch ein helleres:
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Wahrscheinlich weil es der normale EU Kunde nicht kauft
Das obere Foto, das bisschen ausschaut wie verschütteter Milchkaffee. Zumindest wenn die Bezeichnung der Innenraumfarbe an den G9 angelehnt ist.
Ich lese auf der Steckdose 2,2KW…
Na ja hier ist einer^^
Helle Farben suggerieren für mich „Luxus“ und „Raumgefühl“. Dunkel empfinde ich als „bedrückend“ und „eng“. Man würde sich ja auch im Wohnzimmer die Decke nicht schwarz anmalen, damit das Wohnzimmer „sportlich“ wirkt… je größer das Auto, desto unpassender finde ich da dunkle Innenräume.
Ah, immerhin. Das Hellere Braun beim G9 hat mir im Showroom auch am besten Gefallen.
Jetzt müsste sie nur noch da sein…
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Falls ein Händler mitliest, wie hoch ist die Ladekante um ein Rollstuhl einzuladen?
Vor allen Dingen kaufen es die Leasinggesellschaften nicht, weil sich auffälligere Fahrzeuge schlechter vermarkten lassen. Und Komplexität erhöht immer die Kosten - und das noch viel mehr, wenn die Stückzahlen gering sind.
Im Interieur wird das so aussehen wie bei meinem G9:
Ich starte mal eine Umfrage dazu 
Wie empfindlich ist das Leder? Färben blaue Hosen ab?