Ist gleiche Plattform, also vermutlich ja.
Ja davon würde ich auch ausgehen.
Interessant. Ganz neu ist Elektro, Verbrennermodelle werden nur gepflegt.
ich kann von vielen Herstellern nicht nachvollziehen warum sie erst die top motorisierung an bieten und nicht direkt alle. So könnten die Leute die interesse bekommen die nicht unbedingt das stärkste modell brauchen. Und viele Hersteller beklagen sich ja weil das Auftragsbuch nicht voll ist
Da ist die größte Marge zu holen. Da kann man schon mal bei allen, die zuerst dabei sein wollen, abkassieren. Und nen Dreier-BMW für 75k€… ich kann mich kaum halten vor lachen! Entweder preisen die direkt 30% Rabatt ein, oder in München ist was im Leitungswasser.
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Natürlich tun sie das, das ist das deutsche Modell. Der Kunde soll sich so fühlen, als wenn er ein super Schnäppchen gemacht hat, er soll denken, dass er toll verhandelt hat und/oder der Verkäufer ihn sympathisch fand … Psychologie für Anfänger 
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Ja und wenn einer so blöd ist, den Listenpreis zu zahlen, nimmt man‘s mit. Ich fühl mich da nur verklapst. Und wert ist die Möhre das Geld auch nicht.
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Jupp, aber dafür wird dann jeder Händler doof angeguckt, der das nicht macht. Mit meiner Frau beim xpeng-Händler … das konnte die gar nicht verstehen, dass der nicht weiter runterging oder sich noch auf weitere Zugaben eingelassen hat. Und auch, dass ich nicht weiter versucht habe, zu handeln (hatte da schon hier mitgelesen). War mir schon fast peinlich ihr Verhalten 
Ist doch ganz einfach, wieso so hoch eingepreist. Dienstwagenleasing, damit wird die Zitrone ausgepresst.
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Die werden alle ein großes Problem haben, wenn die 0,25% Versteuerung Mal wieder abgeschafft werden sollte. Dann wars das mit dem Firmenleasing.
Bald sind ja nur noch BEVs nur noch erlaubt für ein vorteilhaftes Leasing.
Wenn es da keine satte Rabatte gibt, wird das allenfalls ein Leasingfahrzeug