Klar findest du schlechte Übersetzungen, hat ja keiner verneint. Aber alles in allem habe ich keine Probleme das System zu bedienen. An mancher Stelle trifft das aber zu, da hast du recht. Kann (und wird) aber hoffentlich noch gefixt, da Softwareproblem.
Btw…ich nutze die Handy App auf English mit EInstellung „Global“ da dort mehr geht. Kann man auch im Fahrzeug nutzen Also Englisch.
Was die Sprachsteuerung angeht, ja - gerade bei der Navigation gibts da ein paar bugs, aber ansonsten kann ich viel per Sprache machen, wie Spiegel an/ausklappen, Fenster öffnen/Schließen, Media Steuerung, Kameras aufrufen, Klimatemperatur erhöhen/senken…
Das ist eben der Punkt. Es gibt keine wirklich funktionalen Bugs die die Nutzung einer Funktion verhindern (zB Spiegel klappen nicht ein, Carplay/AA bricht ab, Sitzverstellung wird nicht immer gespeichert, usw, usw, usw.)
Das ist natürlich elementar.
Aber super zu wissen, dass das beim G6 funktioniert, werde ich bestimmt mal benötigen. Seit April 25 zwar ohne ausgekommen, aber wer weiß
Beim fahren suboptimal. Also grundsätzlich wäre das ne feine Sache durch Sprachbefehl die Leselampen ein/auszuschalten, aber…hab ich nun auch nie wirklich vermisst. Man kommt ja easy an die Lampe über einem. Tipp…tara..Licht an.
Frage aus ehrlichem Interesse: Besitzt Du einen P7 oder erzählst Du einfach irgendwas? Hintergrund: die meisten Deiner Punkte kann ich nicht nachvollziehen.
Ich fahre seit Juni 2025 einen neuen P7 LR und habe seitdem schon knapp 57.000 km runter gespult, zuvor bin ich einen anderen chinesischen BEV gefahren. Der P7 ist ein tolles Auto, man merkt ihm aber sein Produktionsalter an und als Heavy User fallen die Kritikpunkte von mir eher auf.
Ich habe meinen P7 seit Mai 25, also sogar länger. Und zum Rest: siehe oben.
Unabhängig davon aber noch eine Frage: wenn das alles so schrecklich ist (Du wirst den Wagen ja nicht blind gekauft haben), warum hast Du den Wagen dann genommen?
Ich danke euch allen schonmal für den wertvollen Input.
Bisher gabs für mich keinerlei Ausschlusskriterium.
Komische Klimasteuerung hat mein Iq6 auch. Kofferraum-Luke hab ich jetzt auch, nur in der Xpeng 30L größer (Frunk brauche ich nicht unbedingt, habe jetzt auch nur einen 15L, also winzig). AHK hatte ich noch nie dran.
Die Sprachsteuerung benutze ich aktuell auch nur fürs Navi. Ansonsten würde ich das per XCombos regeln, was man so ständig macht.
Kameras sind definitiv scharf, das weiß ich save von der Probefahrt.
Lenkung ist einstellbar und mMn vollkommen ok.
Fahrwerk ist auch gut, soweit ich das auf meiner Mini-Probefahrt feststellen konnte.
Aktuell das Nervigste, was ich schon sagen kann ist, dass man 1x/J zum Händler muss für ne Durchsicht und die Fahrerei zum 80km entfernten Service.
Ja, aber nur weil andere Autos doof sind: der P7 hat KEINEN automatisch abblendenden Innenspiegel, das NERVT wenn mal wieder von hinten ein Skoda/VW/BMW abgeballert kommt mit ihrem „tollen matrixlicht was ja niiiieee jemand blendet“.
Ja, das ist ok. Ich finde die Liste halt zum einen sehr harsch, und zum anderen einfach wenig nachvollziehbar. Daher finde ich meine Nachfragen gerechtfertigt.
Dann hast du leider ein 23er Modell bekommen, beim 24er P7 (den es da längst gab, mein 04/25 war ein 24er) hat sowohl AA, als auch CarPlay.
Ob es beim Fahrwerk zw. LR und P Modell einen Unterschied gibt, weiß ich nicht. Für den LR gibt es bei Cobra Suspensions Tieferlegungsfedern, diese sind für den P nicht zugelassen.
Auch ist der Querschnitt der P Reifen geringer (19" Vs 18", bei gleichem Umfang), ob das Fahren da generell etwas weicher ist? Reine Vermutung.
Ganz ehrlich, ja, im positiven Sinn. Das Niveau der Verarbeitung entspricht dem UVP, nämlich deutlich über dem G6 und fast auf G9 Niveau.
Also Englisch.
