Hallo Zusammen,
mein Name ist Martin und ich wohne im Landkreis Freudenstadt. Habe aktuell noch keinen Xpeng, spiele aber mit dem Gedanken bzgl. Firmenwagennachfolger. Tendenziell geht es in Richtung G9 oder G9L, Alternativen wären für mich die gängigen Marktbegleiter von AUDI oder Daimlers…
Freu mich auf den interessanten Austausch hier!
Viele Grüße
Martin
Dann mal herzlich willkommen hier im Forum.
Einfach mal schmökern, und bei Fragen fragen. 
Ich bin sicher, man kann Dir Audi & Daimler noch ausreden. 
Herzlich Willkommen im Forum. Wenn du seitens deines AG einen XPeng nehmen kann, nutze es! In meinem Umfeld können die meisten XPeng nicht wählen, obwohl Sie gerne würden. Mein bester Kumpel muss gerade suchen und hätte am liebsten auch den G6P, „muss“ aber Richtung MB schielen.
Ich hab‘s im ersten Jahr noch nicht bereut einen XPeng ausgewählt zu haben! Gesendet von einem ehemaligen MB & Audi Fahrer
Herzlich Willkommen bei uns!
Uff, MB und Audi aus meiner Sicht aktuell so gar keine Alternative, höchstens der GLC. Aber ansonsten? Schwierig.
Was ist dir denn wichtig am neuen Fahrzeug?
Willkommen 
Willkommen und schöne Grüße aus dem Landkreis BB. Würde mich freuen, wenn du dich für Xpeng entscheidest. Ich warte zwar noch voller Vorfreude auf die Auslieferung aber ich denke wir werden es nicht bereuen!!! Im Forum ist, finde ich, der Süden Deutschlands ziemlich unterrepräsentiert! Zeit, dass sich das ändert.
GLB und GLC sind bestimmt auch keine schlechten Fahrzeuge aber schon der GLB, ist bei vergleichbarer Ausstattung, locker 15-20K teurer.
Hallo Zusammen und vielen Dank für den freundlichen Empfang!
Zu den vom einen oder anderen aufgegriffenen Thema der „Alternativen“: Ich bin eigentlich zeitlebens bissl Daimer-Fanboy, hab/hatte auch Diverse und wäre nach der Probefahrt mit dem GLC400 auch direkt zur „Kasse“ damit gegangen.
ABER: Die Leasingkonditionen von Mercedes sind inzwischen dermaßen unverschämt und out of everything, dass das Thema direkt durch war. Für diverse Konfigurationen und auch andere Modelle (E, GLE usw. als hybrid ) hat man einen Leasingfaktior von 1,35 bis 1,5 angeboten (36/20/0). Audi liegt mit allen Angeboten (A6 etron, Q6, A6 hybrid) bei mindestens der Hälfte oder gar darunter. Bei quasi identischen Listenpreisen bei knapp 100k und damit auch sehr ähnlichen Fahrzeugen. So groß ist meine Liebe zum Stern auch ned. Bei Volvo lagen die Konditionen irgendwo in der Mitte, aber der XC90 ist quasi in jeder sinnvoller (für mich) Konfiguration über 100k und damit wegen Firmenwagen raus.
Mit Xpeng kam dann ein Anbieter ins Spiel, den ich ursprünglich nicht auf dem Schirm hatte. Erste Blicke haben mich bzgl. der Innenraummaterialien begeistert, da kann weder Audi noch Daimler mithalten, Volvo auch nur teilweise. (Bin als Ing. ein arger Qualtäts- und Materialfetischist…)
Den G9 bin ich gefahren und war extrem positiv überrascht über das Fahrverhalten etc. Vermisse aber HUD, Matrix und eine gute Verkehrszeichenerkennung. Daher die ursprüngliche Begeisterung & freudige Erwartung bzgl. G9L, die nun aber doch wieder arger Ernüchterung gewichen ist wegen der Sitzkonfigurationsthematik etc. (siehe anderer Faden hier)
Viele Grüße
Martin
Kann ich verstehen…G9 ist halt derzeit auch mit einigen Rabatten zu bekommen. HUD vermisse ich ein wenig, Matrix-LED auch, aber trotzdem ist es in Ordnung und für mich bislang das beste BEV, das ich fuhr - und ich fuhr schon EQS, ID.7, Model Y Juniper etc.