Moin aus dem westlichen Ruhrgebiet!

Xpeng-Fahrer Community Uservorstellungen
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Hallo Xpeng-Community,

mein Name ist Leif, ich bin 52 Lenze jung, gebürtiger Hamburger, aufgewachsener Schleswig-Holsteiner, wohnafter Nordrhein-Westphale nah am Rhein (Dinslaken) und arbeitender Bremer :wink:

Ich fahre seit März 2023 ein E-Auto als Dienstwagen (ja, ein wahres Privileg und ja, der steuerliche Vorteil war natürlich auch ein Grund dafür) aber ich bin, seitdem ich elektrisch unterwegs bin, absolut überzeugt von der E-Mobilität. Ich bin von ‚TDI Power-put foot-linke Spur-gib alles was geht‘ auf ‚Gleiten bei Tempo 130 mit Tempomat auf der rechten Spur‘ umgeschwenkt, wundervoll entspanntes Fahren! Die jährliche Laufleistung beträgt immer zwischen 30.000 und 35.000 km.

Meine E-Auto Historie fing im März 2023 mit dem Vor-Facelift VW ID.3 an, aufgrund von Berufswechsel war es dann ab Juni 2024 der Facelift VW ID.4, den ich noch bis einschl. April 2027 fahre. Ein tolles Auto, mit dem letzten Software-Update auf Version 5.6.4 (OTA funzte natürlich nicht! :wink: ) nochmal effizienter, ich fahre das Auto seit mehr als 75.000 km mit durchschnittlich 18,2 kWh/100km.

Und dann kam diesen Sommer mein freundlicher Flottenmanager auf mich zu und sagte: ‚Du Leif, wir haben einen neuen Hersteller im Dienstwagenportfolio.‘ Es kam wie es kommen musste, ich durfte eine Woche den Xpeng G9 LR mit Premium-Paket zur Probe fahren. Ich war komplett von den Socken was Xpeng da präsentierte, vom Fahren, vom Laden und vom luxuriösen Innenraum - und das zu dem Preis! Nach einer Wochenend-Ausfahrt mit der Familie inklusive unserer vier- und zehnjährigen Töchter hätte ich den Wagen gar nicht mehr abgeben dürfen. Der Freundes- und Bekanntenkreis machte genauso große Augen - ob nun Verbrenner- oder Elektrofahrer. Selbst vor dem Kindergarten wurde ich von wildfremden Passanten angesprochen! 'Sagen Sie mal, was ist denn das für ‚ne Reisschüssel!?‘ Ich habe nur gelacht und gesagt ‚Kommen Sie her, setzen Sie sich mal rein.‘ Ungläubiges Kopfschütteln, das Streichen über die luxuriösen Materialien und der leise Kommentar, dass das das Ender der deutschen Automobilbauer sein wird.

Mitte September habe ich dann den Xpeng G9 LR bestellt. Außen Arctic white, innen hellgrau. Ich habe ihn letztens in genau dieser Farbkombi in einem Youtube-Video gesehen. Das sieht echt mega aus! Das Premiumpaket gab es für Null (!) Euro dazu. Die Anhängerkupplung habe ich bestellt, die 21 Zoll Felgen nicht. Die 20-Zöller finde ich hübsch und sie fuhren sich auf dem Testfahrzeug sehr komfortable. Zum 01.05.2027 soll er dann da sein, ich freue mich sehr!

Ich bin sehr gespannt was dieses Forum alles bietet und stöbere jetzt gleich einmal bei den G9 Fahrern was es dort alles Spannendes zu entdecken gibt.

Viele Grüße

Leif

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Willkommen und Grüße aus Duisburg, Herr Nachbar.

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Moin im Forum, …

na bitte. Gute Entscheidung.
Wie hält man das jetzt noch ein halbes Jahr durch? :smiley:

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Grüße zurück Herr Nachbar! :waving_hand:

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Mit langer Vorfreude! :wink:

Aber es ist ja nicht so, dass der ID.4 eine Klapperkiste ist…ist halt nur ‚ein bisschen mehr‘ Plastik. Und an die Effizienz des ID.4 werde ich mit dem Trum von G9 wohl auch nicht rankommen! :sweat_smile:

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Ist schon ein riesen Gerät :slight_smile:

Aber Komfort/Kosten/Nutzen gehen sich sicher aus bei dem Trum. Kenne ja dein Nutzerprofil nicht…aber wirst im Vergleich zu jedem IEV gut weg kommen.

Ein bisschen Spass muss ja auch sein :slight_smile:

Zudem bekommst noch ein nettes Forum dazu

Zu den ganzen VW ID Dingern habe ich leider keine Erfahrung. Ich bin mit Tesla in die BEV Welt eingestiegen und danach war für mich Software: Tesla der Benchmark. Wie gefiel dir denn das ganze Software-Handling im Gegensatz zum VW beim XPeng?

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Im ersten Moment vollkommen überoptional :sweat_smile: Die ID-Familie ist da schlanker, weil Du viel weniger einstellen kannst. Ansonsten war alles tutti bis auf die Bevormundung und das nicht mehr Anschalten können des XPilots, weil ich nicht gehorcht habe :rofl: :innocent: Das gibt es in der Art und Weise wirklich gar nicht bei Nicht-Chinesen.

Am meisten ‚Sorge‘ habe ich tatsächlich bei den Assistenten. Ich fahre sehr viel Autobahn mit Autopilot. Nach der Start-Katastrophe von VW bei den ID’s sind Software und Assisteten mittlerweile wirklich hervorragend, unaufdringlich und butterweich (SW 5.6.4). Da soll es ja - auch bei Xpeng - noch manchmal haken. Allerdings soll es auch viele und schnelle OTA-Updates geben, wo immer viel bereinigt wird. OTA ist bei VW nachwievor so gut wie nicht existent.

Die einzigen Mankos, wenn man es so nenne kann, sind glaube ich das fehlende Matrix LED-Licht (das IQ.Light von VW ist wirklich outstanding!), das fehlende HUD (habe ich jetzt auch nicht, werde ich nicht vermissen) und die vibrierinde Motorhaube bei höheren Geschwindikeiten.

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ich fahre 80% mit dem XPilot. Geht sauber wenn man sich dran gewöhnt. Den „kooperativen Fahrmodus“ finde ich super. Natürlich: Im stau wenn alle wie die Irren Gas geben und dann voll abbremsen hilft dir kein „Pilot“.
Nunja…mit den Updates ist es sicher bei Xpeng noch nicht so perfekt meiner Meinung nach.
Diskussionsthema :slight_smile:

Ja…kein Matrix ist ned so dolle. Bin ich voll bei dir. Mittlerweile geht wenigstens die Fernlichtautomatik vernünftig.

Wenn man ein wenig kompromissbereit ist bekommt man bei Xpeng jedenfalls ein super Gesamtpaket.

Komfort/Ladegeschwindigkeit/Leistung sind schon mega. Verarbeitung find ich auch super angemessen.

Ich denke du bist ein aufgeschlossener Typ und wirst schon deine Freude haben.

Ich hab ja „nur“ den G6 (wegen der Grösse) …jeden Tag noch Freude dran. Nix knartscht oder knistert. Keine Ausfälle.
Das Konzept ist schon gut. Kleine Hakeleien gibts manchmal (App, Connection). Kann man aber gut mit zurecht kommen.

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Auf jeden Fall, alleine das Preis-Leistungsverhältnis ist einfach überragend! Für das Geld bekommt man aus Deutschland einen gut (aber nicht voll-) ausgestatteten Vollplastik-ID.4 wie ich ihn fahre. Keinen Alcantara Himmel, keine Vollleder-Ausstattung bis hinunter zu den Türen, keine beheizten, belüftetetn und massierenden Sitze auf allen 4 Plätzen usw usw.

Hätte mich die Probewoche im Sommer nicht überzeugt, hätte ich keinen G9 bestellt. Ein paar Kröten gilt es immer zu schlucken! :sweat_smile:

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Herzlich Willkommen bei uns!

Schön, wie du deine Begeisterung für das Fahrzeug teilst! Ich liebe meinen G9 komplett, ich finde das Fahrzeug ist das Beste, was ich je fuhr und ich war schon beim EQS :wink:

Wegen Assistent würde ich mir bei deinem Profil keine Gedanken machen. Auf der Autobahn macht der LCC eine sehr sehr gute Figur!

Viel Spaß bei uns!