Das steht in der ABE. Wenn, wie in meinem Fall, die Felge nach außen „wandert“ aber der Reifen 20mm schmaler wird, gibt es kein Problem. Wenn dein ET zu klein wird, könntest du an die Bremse stoßen. Wenn du zu weit nach außen gehst, stößt du an den Kotflügel. Daher musst du beachten welche Reifen in der ABE angegeben sind, da kommen dann ggf vermerke wie „Karosserie Arbeiten notwendig“.
Was aktuell wie möglich ist, siehst du in dieser Übersicht: Felgen mit ABE/TTG/Einzelabnahme für den P7+ (nur Sammlung, keine Unterhaltung)
okay, technisch ist mir das schon klar aber wenn im Fahrzeug ET47 steht und Du Felgen mit ET40 nimmst, müsstest DU das doch eintragen lassen oder seh ich das anders?
Es stimmt doch schlicht nicht mehr mit der Eintragung überein.
Ja mit Abnahme, aber die Frage bezog sich doch auf Ersatzfelgen ohne Abnahme oder hab ich das überlesen?
Wenn du eine ABE oder TTG hast, brauchst du keine Abnahme, solange du dich an alle Vorgaben in dem Dokument hältst. (Außer Auflage A01, damit brauchst du eine Prüfung)
Die sind eben, wenn man den Daten glauben kann, fast 6 Kg. schwerer als vergleichbare Felgen.
Und das ist in Bezug zur ungefederten Masse eben eher Nachteilig für alles.
Ansonsten hätten die mir auch gefallen.
Ich habe jetzt für TEC AS5 hyper gun 20" ET 45 mit Bridgestone Blizzak 6 255/45 R20.
Preis ist mit Sensor und Räderwechsel am Auto. Ein Angebot beim Reifenservice um die Ecke für 2100 Euro
Ist nicht nur 255/45 R20 erlaubt?
Danke 
das schaut doch mal gut aus und auch noch einmal als Hinweis wir können mit Gutachten und den Reifen online direkt und sofort liefern in 19 Zoll!
Bin mal gepannt auf den Verbrauch!
Hi wie läuft das mit den Reifendruck Sensoren?
Sobald das Auto gestartet wurde, wurden bereits Daten von den Sensoren empfangen. So ich muste nichts machen.
Werde spezifisch für das Modell programmiert
ich bin jetzt gerade ein wenig verwirrt. gestern Abend habe ich für meinen P7+ auch die 19 zoll reifen bestellt und auf der Rechnung steht „Xpeng G6 19 Zoll winter-…“. Funktionieren die Reifendruck Sensoren dann am P7+ oder müssen die um Programmiert werden ?
Könntest du das ganze Fahrzeug von der Seite abfotografieren um zu schauen wie die 19" auf dem Auto wirken?
Es ist doch krass. wir sprechen hier von einer 19" Felge die durch den hohen Reifen mit 55% von 235mm ausschaut wie eine 17" Felge.
Das gefällt mir nicht wirklich, ist natürlich Geschmackssache.
Natürlich wäge ich auch Kosten und nutzen ab aber meiner einer hat schon auch ein Interesse an Optik. Schaue mir das Auto ja auch jeden Tag an.
Nun bin ich doch wieder am hadern, weil ich dachte, 19 Zoll reichen doch. Hab das auch auf dem Tesla, da sind es dann aber 255/45 R19 (114,75 mm vs. 129,25 mm Reifenhöhe).
Hatte mir eigentlich die RC-Design RC 36 SGVP eingebildet.
RC-Design RC 36
Es gibt leider noch nicht die riesen Auswahl.
Auch hier bin ich erstmal auf das ECE Papier reingefallen, bis man im Kleingedruckten liest.
Schaut erstmal gut aus:
Aber dann…
Und lt. CoC Papier bzw. Serienbereifung vom Performance, sind wir da weit entfernt.
Komisch, dass Felgenoutlet trotzdem einfach 255/50 R19 als Komplettrad anbietet.
Aber mein Reifendealer hat mir zumindest Hoffnung mit dem vorhandenen TTG-Gutachten und einer TüV-Abnahme gemacht.
Wäre dann bei ca. 2300€ inkl TÜV Abnahme, RDKS und Conti in eben 235/55 R19.
Aber mit der Reifenflanke hadere ich doch. 
Hab langsam keine Böcke mehr. :-/
Eventuell sieht es ja anders aus, wenn man ein komplettes Foto von der Seite sieht.
Das finde ich bei den Carmani Ludwig 20 nicht 