Versicherung für den L03

Hallo zusammen,
hat jemand eine Ahnung wie die TSN/HSN vom L03 Performance lautet?
Viele Grüße
Dennis

Da gibt es noch nichts da er noch nicht auf dem „Markt“ ist, abwarten nennt sich das…

Würde den gern bestellen, habe SF23 - will trotzdem keine Böse Überraschung wenn ich den jetzt kaufe :confused:

Gehe grundsätzlich davon aus, dass der Wagen erheblich teurer als z.B. europäische E-Autos sein wird.

Als grobe Richtlinie würde ich den G6 heranziehen.
Billiger wird der L03 wohl nicht werden.
Sagt mein Kaffeesatz. :smiling_face_with_sunglasses:

Sagt dein Kaffesatz auch dass es nicht teurer als der vorher von HDI ausgerechnete P7+ LR wird? :wink:

Soweit hab ich nicht ausgetrunken. :smiling_face_with_sunglasses:
Der G6 kommt dem L03 näher, als ein anderes Xpeng-Modell.
Und dessen Versicherungswerte sind bekannt, da bereits rund 2 Jahre auf den Straßen unterwegs.
Hinzu kommt die Tatsache, dass der L03 noch nicht auf dem Markt ist und quasi von vorne anfängt. :smiling_face_with_sunglasses:

Ich sollte vielleicht von Tchibo auf Eduscho wechseln. :upside_down_face:

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Wer bei uns wegen einem Angebot anfragt, bekommt entweder die TSN AAF, AAK oder AAN gerechnet. Falls jemand noch eine andere Idee hat, wie wir möglichst nah an den zukünftigen Preis des L03 kommen, bitte mitteilen.

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Bestimmt ein paar Euro günstiger wie der G6.

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Ich habe den G6 bei Sikom versichert, da die anderen viel teurer waren, oder bei gleichem Preis (ca. 1.000 Euro) weniger Leistung hatten.

Bei Sikom sind Kilometer unbegrenzt, jeder darf fahren, SF Klassen nicht von Bedeutung etc.

Der L03 ist bestellt und sobald die HSN/TSN fest steht, dann frage ich dort auch wegen dem L03 an.

Oder hat sich in der Zwischenzeit etwas getan?

Xpeng wollte doch mit den Versicherungen reden das die Ersatzteile etc. nicht so teuer sind usw. um von den völlig überzogenen Prämien für Chinaautos (Elektro) runterzukommen.

Wollte Xpeng nicht auch eigene Versicherungen machen.

Mein letzter Stand ist ca. Mai 2026 als der G6 zugelassen wurde.

Bei Sikom kann man aktuell nichts mehr abschließen, die R&V hat das wohl erstmal beendet

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Schade. Aber danke für die Info.

Wie schon erwähnt, ist die TSN vom L03 noch nicht bekannt.
HSN natürlich wie bei anderen XPengs die 2428.

Sobald die TSN bekannt gegeben wird, sollte die direkt bei dem GdV abrufbar sein:

Bislang hatte ich auch nur näherungsweise den G6 herangezogen.

Da ich keinen dedizierten Thread dafür gefunden habe:

Hat jemand von euch schon ein erstes Versicherungsangebot für einen L03 erhalten?
Wenn ja, könntet ihr eure Prämien teilen?

PS:
Ich rechne aktuell mal mit dem G6 AWD und bin dezent schockiert. Das die Versicherung teurer wird habe ich mit gerechnet aber nicht, dass es 450% von meinem aktuellen (auch relativ neuen) KFZ ist. Einige Versicherer würden den G6 auch nur mit Haftpflicht einstufen. Ich hoffe der L03 Ultra wird nicht auch so massiv eingestuft. Hatte mich spontan vom LR auf den Ultra umentschieden. Ich hoffe ich bereue es in der Versicherung nicht so massiv.

Ob SR, LR oder Ultra spielt bei der Versicherung häufig keine Rolle. Beim G6 beispielsweise haben alle Modelle die gleichen Typklassen. Und ja, die Kisten sind leider sehr teuer. Ausgehend von Listenpreis dürfte der L03 im Vergleich zum G6 etwa 15% günstiger werden.

Tatsächlich ist aber z.b bei DA Direkt der G6 AWD nur per Haftpflicht abschließbar (für mich, SF 9) bei 1400€ - der G6 LR geht auch in VK für 1500€ (Haftpflicht alleine 5xx€).

Bei HUK24 auch Preise von knapp 2k für den AWD und 1600 für den LR.

Ich hab meinen G6 Long Range bei CosmosDirekt, da zahle ich inkl Vollkasko mit 500 Euro Selbstbeteiligung und Teilkasko mit 150 Selbstbeteiligung ohne Werkstattbindung
1045 Euro jährlich
Im vergleich mein i4 hat 653 gekostet und unser Model Y AWD Long Range 633
Übrigens SF 29

Sicher das es 450% und nicht Euro sind?
Bei mir waren es ca. 380€ mehr von einem 150PS Verbrenner zu einem 487PS E-Auto, G6P. Zahle knapp über 1.000€ für Vollkasko mit 500€ SB (Debeka).
Ist kein Schnäppchen, aber lieber mehr Versicherung für ein tolles Auto mit super Preis-Leistung, als für ein teures E-Auto mit etwas weniger Versicherungskosten.
Insgesamt der deutlich bessere Deal, finde ich. Und mit der Zeit fallen die Beiträge ja bei Xpeng eventuell. Die sind mit den Versicherungen schon im Gespräch.

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Das stimmt so nicht, da sich die Vollkasko am Neuwagenpreis bzw. Wiederbeschaffungswert orientiert. Demzufolge sind die Performance Modelle definitiv etwas teurer in der Versicherung, als Standard oder Long Range.

Ich denke, dass man hier noch nichts verbindliches erhalten kann. Dafür sind ja Typklassen und Co nicht mal definiert. Gehe von rund 10% unter G6 aus, da der Fahrzeugwert niedriger ist. Aber ein Schnäppchen wird es vermutlich nicht.