Die Batteriepreise dürften doch aber nicht mehr das ganz große Argument sein oder?
Renault kann es. Hyundai kann es. ![]()
BMW hat auch enorme hohe organisatorische Kosten. Diese müssen mit dicken Margen bezahlt werden.
Vor paar Jahren hätte ich das nicht gedacht, dass BMW hier der Musterschüler sein wird…
Achtung: bei BMW betrifft es nur die Marke MINI. Das ist eher ein Nischenprodukt!
Hoffe die EU wird bald die erste Bußgeldbescheide in hunderte Millionen verschicken. Das wird Beine machen.
Na ja, so richtig will BMW aber auch nicht - speziell CO2-Flottengesetzgebung
Du siehst doch wie es läuft, es wird einfach nur gejammert und geheult, bis man es sowieso nicht mehr zeitlich erreichen kann, dann werden die Termine verschoben.
Die EU hat gar nichts verkündet. Die EVP hat verkündet, mit Merz. Aber, damit das Gesetz dazu geändert werden kann, braucht es eine Mehrheit im EU-Parlament. Das heißt, es müssen genug Länder dafür stimmen. Aktuell sieht es nicht danach aus, dass das klappt.
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Ich weiß schon, warum ich weder ein BMW noch ein iPhone habe ![]()
Ziemlich frech von BMW.
Sehe ich nicht kritisch. Alle warten auf die Gen6 und daher brechen natürlich erstmal die Verkäufe ein.
Immer noch diese Mischplattformen