BMW im Allgemeinen

Elektromobilität
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das macht durchaus Sinn

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-11,5% ist schon ordentlich….

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Wer umsteigen möchte…

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Gehe mal davon aus, dass BEVs davon nicht betroffen sind.

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https://www.heise.de/news/BMW-verkauft-weniger-Autos-in-den-USA-Elektroautos-belasten-Bilanz-11244506.html?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwdGRjcAQ_DGNleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAo2NjI4NTY4Mzc5AAEeHhvXrQBuudiP0f7Mgr90UoMx4Db_d39sTUKOesExAmO4gZmKtbhSaA59AEY_aem_k74D5iXmI7mjCW4u15HvFg#Echobox=1775151706

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Der Markt in Nordamerika ist aktuell tot. Aber mal sehen, was sich da tun wird mit der Ölkrise und wenn die Wahlen ggf. wieder in eine andere Richtung gehen.

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„Bavarian Speed“…

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Heute den neuen I3 wohl erwischt an der Ladesäule.

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Ladekurve gesehen? :wink:

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Hab ich nicht beachtet, da durch den enormen Reiseverkehr und entsprechend volle Ladeparks der Netzanschluss in die Knie gegangen ist und keiner volle Power bekommen hat. Der G9 hat nur mit 160kW geladen :weary_face:

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Nun gut, es gibt Apps, die dir nur Ad-Hoc Säulen zeigen und da sieht du auch die Preise drin, die teilweise unter 50 Cent liegen. Nicht super günstig, aber auch nicht ultra teuer. Und an sollchen Säulen kann man dann easy laden, wenn man will.

Mann muss ja nicht zu den extrem schnellen & teuren Ad Hox Säulen. Es ist also das „wie setze ich diese Funktion ein“ :wink: