Möchte mich mal in die Riege der Besorgten einreihen: Beim oben geschilderten Problem scheint mir eine etwas ungleiche Lastenverteilung auf dem Fahrradträger Ursache zu sein, die zu einem Drehmoment an der Kupplung geführt und diese dann verdreht hat. Daß viele (wie auch ich in den letzten Wochen) mit ihrem Anänger und kleineren und größeren Lasten keine Probleme hatten, liegt daran, daß im Fall eines Anhängers die Lastverteilung weitgehend eine gänzlich andere ist.
Ich will damit sagen, daß ein Anhängerbetrieb ohne Probleme noch lange nicht sagt, daß die E-Bikes nicht trotzdem Schlagseite bekommen, wie Peter das oben beschreibt.
Wir sollten das Thema verstärkt im Auge behalten und uns ggf. auch nicht mit „Schulterzucken“ auf XPeng-Seite abspeisen lassen.