Okay…
Bekannt: betroffen bisher sind die China-AHK, nicht die F4B.
Problem: AHK kann - nicht muss - sich aus der Arretierung lösen. Fahrradträger kann - nicht muss - Kontakt zur Straße aufnehmen, evtl. die „Ladung“ verlieren.
Dann wäre das Thema bis zu einem offiziellem Schriftstück vom Hersteller, KBA oder wie die Ämter in A, CH, etc. heißen quasi fertig.
Gut erkannt.
Nein, weil sich die Hersteller keine Gedanken über die Abnahme der signale machen und die mit universalen e Sätzen verkaufen. Unser Rücklicht hat aber kein separates Blinkerkabel
Hallo
Mein Wissenstand ist folgender bei einem mit Orginal elektrischer AHV ausgelieferten G6 kann nicht auf eine abnehmbare umgebaut werden. Diese Auskunft habe ich von der Firma erhalten, welche die Aragon Kupplung erfolgreich verbaut hat.
Da XPeng sich weigert eine schriftliche Zusicherung für ihre elektrische AHV zu geben, werde ich eine Wandlung verlangen und einen ohne AHV kaufen. Ich wollte nur eine schriftliche Bestätigung das es im 4ten Quartal eine Lösung ohne wenn und aber gibt. Da bei XPeng scheinbar eine absolute Planlosigkeit herrscht, und niemand das bestätigen kann, gibt es keine ander Möglichkeit.
Ich habe jetzt 3 x beim Autohaus vorgesprochen und Informationen erbeten, siehe meine bisherigen Postings.
Aussage: Meine ist nicht betroffen.
Jetzt habe ich im August von XPENG auch schriftlich die Freigabe zur Nutzung der AHK bekommen.
Keine Meldung in der App!
Was soll ich denn noch machen?
Hallo @Wunderwuzzi würde dir so etwas ausreichen?
Das habe ich auf Anfrage bekommen.
VG
Auch hier: übernommen am 28.08.26, keine Meldung in der App, Fahrzeug wurde in China gebaut laut VIN.
Unters Auto gekrabbelt bin ich jetzt nicht zum zu schauen was da dran ist, da aber weder mein Händler noch Xpeng eine Meldung gemacht haben, gehe ich als Kunde auch davon aus das alles in Ordnung ist.
Hi, was erwartest Du von den Leuten aus dem Forum jetzt!?
AH und Hersteller haben Dir bestätigt, dass Du nicht betroffen bist und die AHK nutzen kannst.
Mehr können alle Beteiligten jetzt nicht machen 
Hallo @Rhartmann76 , vom Forum erwarte ich gar nichts, ich bin erwachsen und treffe meine Entscheidungen selbst!
Das Posting war ein Hinweis für @Wunderwuzzi , ob ihm so ein Dokument ausreichen würde um die AHK bei entsprechender Auskunft von XPENG weiter zu nutzen.
Nicht mehr und nicht weniger!
Also ich habe bei der Community in Fulda jetzt am Wochenende bei XPeng am Stand das Thema Anhängekupplung angesprochen. Bei meinem G9 habe ich auch die Meldung in der App bekommen.
Aussage seitens XPeng war, das das Autohaus den Besitzer anschreibt und über den Austausch der Anhängekupplung informiert. Kostenübernahme durch XPeng.
Auf die Frage hin wann die Austauschsätze vor Ort sind, evtl. im November um die Aktion gleich mit dem Winterreiffenwechsel über die Bühne zu kriegen gab es keine verlässliche Auskunft… kann im November soweit sein, evtl. erst Dezember, definitiv 4. Quartal 2026.
Wollen wir das mal so glauben.
Gruß Imortem
Hallo
Gibt es eine konkrete offizielle Mitteilung von XPeng wie sie das Problem lösen? Werden XPeng Neuwagen mit der Anhängervorrichtung ausgeliefert, welche nicht für vertikale Lasten geeignet sind?
Das vierte Quartal hat noch nicht begonnen! 
Ich war heute beim Händler und habe bezüglich der Mitteilung zur AHK in meiner App nachgefragt.
Ihm liegen Stand Heute keine Informationen über die Behebung dieses Problems vor.
Ich vermute auch, dass das zwischen Oktober und Dezember passieren wird.
Dabei berücksichtige zumindest ich, dass Q4 eben bis 31.12. geht und nicht am 02.10. endet.
Bitte seht mir diese Frage nach. Aber bei 2212 Beiträgen habe ich den Überblick verloren.
Wenn ich keine Nachricht in der App hatte, ist meine AHK nicht betrofffen?
Mein G6 ist 06/2026 in Graz vom Band und hat eine AHK mit diesen beiden Noppen rechts und links.
Technisch gesehen ja, aber eine Garantie ist es nicht.
Da es hier in diesem Thema gefühlsmäßig in über 90% der Beiträge um Vermutungen und Meinungen geht, kann ich Dich verstehen, nicht alle 2200 Beiträge gelesen zu haben.
Ich an Deiner Stelle würde erst einmal abwarten, wann hier der große Hype seitens Xpeng bezüglich flächendeckender Problembehebung nachzulesen ist.
Hat sich der erste Schwung gelegt und die Werkstätten können wieder durchatmen, würde ich beim Händler einmal freundlich nachfragen, ob nicht auch Deine AHK betroffen ist und Du nur keine Meldung bekommen hast.
Nach wie vor bleibt es stand heute eine Vermutung, dass möglicherweise nicht alle Betroffenen via App informiert wurden.
Auch ist stand heute nicht bekannt, wann und wie Xpeng flächendeckend die betroffenen Benutzer über die weitere Vorgehensweise informieren will.
Deine heutige Anfrage an deinen „Händler des geringsten Mißtrauens“ könnte somit ebenfalls in der Vermutungsschublade landen. 
Also… wenn IRON die AHKs als Produktionshelfer montiert hat, dann verstehe ich, warum XPeng nicht weiss warum diese versagen…er kann noch nicht reden und mitteilen was er falsch gemacht hat.
Meinen Händler hatte ich schon vor der Abholung gefragt. Antwort war, dass mein Fahrzeug nicht betroffen sei.
Nach dem, was ich hier so lese, scheint das aber alles andere, als verlässlich. Selbst die AHK von Oris mit den beiden Noppen soll ja angeblich betroffen sein können.
Mir scheint, XPENG weiß selbst nichts. Ich habe mächtig Bammel davor, mit zwei eBikes auf dem Träger über die Autobahn zu fahren.
Ich wiederhole mich und predige das gebetsmühlenartig.
Solange der in meinem Bild rot umrahmte Teil noch nicht flächendeckend bestätigt wurde, bleibt’s bei Spekulationen, egal in welche Richtung.
Ich selbst habe das Glück, dass ich in absehbarer Zeit keinen Fahrradträger nutzen möchte.
Aber ich kann absolut die verstehen, deren Urlaub deswegen versaut wird.
Habe selbst die Oris und bin mit zwei Ebikes in Urlaub gefahren, 600 km, null Probleme. Hatte auch keine Meldung in der App.
Woher hast du denn die Info?
