ThoVo84
9. September 2026 um 20:25
16
Ähm…
Hallo kurz Umfrage für euch und bitte nur teilnehmen bei Interesse + das jeweilige Modell auswählen. Die neuen Felgen von New Aero kommen voraussichtlich Frühling 2027 (immer ± da neue Produktion) Wir haben ggf. die Möglichkeit hier in Vorbestellung Kompletträder für den G6 +P7+ zu schnüren. Aktueller Stand ist, dass es wieder Schwarz Matt geben wird. Jetzt die grundsätzliche Frage: Gibt es hier von euch Interesse?
Umfrage
Sowas?
Felge
Maße
Gewicht [kg]
Traglast [kg]
Design
Symmetrisch [j/n]
Hier „Scheibenräder“
CMS C32 AERO
20 x 8.5 J, 43.0 ET, 5/112 (66.5)
18.6
900
breite Speichen / Scheibenrad mit Schlitzen
nein
MAK Electra
20 x 8.5 J, 50.5 ET, 5/112 (66.6)
17.79
800
breite Speichen / Scheibenrad mit Schlitzen
nein
MSW 99
18 x 8.0 J, 48.0 ET, 5/112 (66.5)
17.3
1000
Scheibenrad mit vielen eckigen Löchern
ja
OZ Rally Racing
18 x 8.0 J, 45.0 ET, 5/112 (75.0)
11.4
650
Scheibenrad mit eckig gelochtem Außenbereich
ja
Ronal R50 Aero
18 x 8 ET35 - LK5/112 ML76 (Achtung, ET35 evtl. problematisch)
11.8
800
Scheibenrad mit eckig gelochtem Außenbereich
ja
Hier andere Aero-Designs bzw. Felgen mit möglichst wenig Verwirbelungen
Alutec Raptr
20 x 8.5 J, 45.0 ET, 5/112 (70.1)
11.81
740
5 Speichen
ja
Autec Delano
20 x 8.5 J, 48.0 ET, 5/112 (70.0) (alternativ mit ET42 erhältlich)
12.4
780
5 Speichen
ja
Borbet A
20 x 8.5 ET45 - LK5/112 ML66.5
13.7
880
5 nach innen verbreiterte Speichen
ja
Borbet BU1
18 x 8 ET44 - LK5/112 ML66.5
11.6
740
angedeutes Aero-Design mit verbreiterten Speichen (5 Doppelspeichen)
nein
Borbet CWB
18 x 8 ET45 - LK5/112 ML66.6
15
950
5 sehr breite Speichen
ja
Concaver CVR9
20 x 8.5 ET45 - LK5/112 ML72.6
n/a, aber aufgrund von Flow-Forming vermutlich leicht
815
5 schmale Speichen
ja
DBV Torino III
20 x 8.5 J, 40.0 ET, 5/112 (70.1)
n/a
900
angedeutes Aero-Design mit 5 nach außen hin leicht verbreiterten Speichen
nein
Dezent KG
20 x 8.5 J, 46.0 ET, 5/112 (66.6) (alternativ mit ET43 erhältlich)
15.82
910
5 etwas breitere Speichen
ja
Diewe Trina
20 x 8.5 J, 45.0 ET, 5/112 (66.6)
17.5
850
5 Speichen
ja
Dotz MarinaBay
20 x 8.5 J, 45.0 ET, 5/112 (70.1)
13.73
780
5 Speichen
ja
etabeta MAGIC
20 x 8.5 J, 47.0 ET, 5/112 (66.5)
14.34
758
5 Speichen mit „Haken“ am Ende
nein
GMP Energia
20 x 8.5 J, 38.0 ET, 5/112 (66.6) (Achtung, ET 38 evtl. problematisch)
16.99
750
5 Y-Speichen, verbunden durch einen breiten, umlaufenden „Aero“-Ring (dadurch insgesamt mehr abgedeckte Felgenoberfläche)
ja
GMP Evento
18 x 8.0 J, 45.0 ET, 5/112 (66.5) (als 20-Zöller nur in 8 oder 9 Zoll Breite erhältlich)
14.75
750
angedeutes Aero-Design mit verbreiterten Speichen (5 Doppelspeichen)
nein
GMP Rebel
20 x 8.5 J, 45.0 ET, 5/112 (66.5)
17.15
800
angedeutes Aero-Design mit verbreiterten Speichen (5 Doppelspeichen)
nein
MAM RS6
20 x 8.5 J, 42.0 ET, 5/112 (66.6)
14.2
810
angedeutes Aero-Design mit verbreiterten Speichen (5 Doppelspeichen)
nein
Momo FIVE
20 x 8.5 J, 45.0 ET, 5/112 (72.3)
15
725
5 Speichen
ja
MSW 43
20 x 8.5 J, 45.0 ET, 5/112 (73.1)
16.3
860
angedeutes Aero-Design mit 5 nach außen hin verbreiterten Speichen
jain
OZ Superturismo AERO
20 x 8.5 J, 45.0 ET, 5/112 (75.0)
11.6
720
viele Speichen, außen umlaufender „Aero“-Ring (dadurch etwas mehr abgedeckte Felgenoberfläche, aber die vielen Speichen dürften den positiven Effekt des Rings aufheben)
ja
Ronal R62
20 x 8.5 J, 45.0 ET, 5/112 (76.0)
14.39
860
angedeutes Aero-Design, 5 schmale Speichen
nein
Ronal R66
20 x 8.5 ET45 - LK5/112 ML76
14.1
850
angedeutes Aero-Design, 5 schmale Speichen mit „Haken“ am Ende
nein
TOMASON TN20
20 x 8.5 J, 45.0 ET, 5/112 (72.6)
12.98
750
5 Speichen
ja
Tec Speedwheels AS4
20 x 8.5 J, 45.0 ET, 5/112 (66.6)
13.07
825
5 Doppelspeichen, seitlich abgeschrägtes Profil
ja
Z-Performance ZP6.1
20 x 8.5 J, 45.0 ET, 5/112 (66.6)
11.5
750
5 Speichen
ja
Ich hab auch lange überlegt, aber am Ende ging Optik und Komfort vor einer möglichen Verbrauchsreduktion um 2-3%. Bin 4 Jahre lang Model 3 mit den 18-Zöllern und Aero-Radkappen gefahren, irgendwann reicht es auch mal
ansonsten sind Aero-Felgen in der Größe echt Mangelware und leider, aufgrund der Massivbauweise auch deutlich schwerer als reguläre Felgen. Eine kleine Felgensammlung gibt es hier: