je mehr ich mich einlese desto überzeugender finde ich den X9 - freue mich auf eine baldige Probefahrt.
Ein erstes Angebot wurde mir bei einer Besichtigung bereits gemacht. Für ein dreijähriges Leasing mit einer Anzahlung von 10.000€ wäre die monatliche Rate inkl. Service Rate bei 630€.
Mit einem Listenpreis von 82.000€ wäre das ein Leasingfaktor von 1,1 - jetzt nicht der Knaller.
Aus dem Angebot geht nicht hervor ob die tech Prämie mit eingerechnet wurde, das muss ich noch klären.
Richtig, ist Gewerbe. Aber die Steuer kannst Du ja draufrechnen um einen Bruttopreis als Indiz zu haben.
Ich habe vor einem Monat ein Gewerbeleasing gesucht und das war der Preis bei dem o.g. Portal deutlich besser, als der bei anderen Leasinggebern. Das Autohaus vor Ort war zum Glück flexibel und hat mir dann die Finanzierung über die Deutsche Leasing zu dem Preis aus dem Portal angeboten. Lediglich die Winterreifen mit EUR 70 netto pro Monat finde ich etwas teuer.
Ach nach mehreren Runden verhandeln kommt der X9 einfach extrem teuer für mich.
Laut Autohaus gibt es folgende Konditionen:
Wenn wir die Konditionen über den GdB nutzen, erhalten Sie keine Tech-Prämie in Höhe von 5.000€ und keine 0,01% Finanzierung.
Finanzieren Sie das Fahrzeug ohne den GdB, erhalten Sie die die 5.000€ Tech-Prämie, sowie die 0,01% Finanzierung, aber keinen weiteren Nachlass.
Im Leasing sieht es ähnlich aus. Sie erhalten im Leasing über die GdB Konditionen insgesamt 30% + 5.000€ Tech-Prämie.
Ohne den GdB erhalten Sie 28% + 5.000€ Tech-Prämie.
Bei einer Finanzierung über 48 Monate und 10.000€ Anzahlung Lande ich bei einer monatlichen Rate von 550€ - und einem Restwert von 45.000€.
Das heißt trotz GDB Rabatt in Höhe von 25% liegt der Gesamtpreis bei 81.400€.
Beim Leasing ist das Angebot über 36 Monate und 0€ Anzahlung 928€.
So sehr mich der Wagen auch reizt, da sind andere Modelle (mit weniger Chichi natürlich) deutlich günstiger und der X9 ist leider erstmal vom Tisch. Schade eigentlich.
Vergleich macht reich. Ich hatte vier Autohäuser den X9P rechnen lassen. Im Endeffekt bin ich freiwillig die 400km den X9 holen gefahren. Ich hatte für den X9P fast 11k Rabatt erhalten. (Inkl. 5000€ Prämie)
Die Unterschiede waren bei manchen über 5000€.
Es ist immerhin auch ein sehr luxuriöses Auto mit neuster Technik. Desweiteren kenne ich keinen Van mit 500PS und Allrad.
Das man keine 300€ für den Koffer zahlt ist irgendwie klar. Ich wünsche dir trotzdem gutes Gelingen. Vielleicht kommt ja ein gutes Angebot.
Carwow nutzen. Ich sag mal so ein Auto einige 100 km weg vom Wohnort abzuholen sollte kein Thema sein. Für den Service kannst du dann den nächstgelegenen Vertragspartner nutzen auch wenn du dort nicht gekauft hast.
Zusätzlich zur tech-prämie und zu 0% Finanzierung sollten noch mal so vier bis 5500 € Rabatt möglich sein. Alles andere wäre ein sehr schlechtes Angebot. Ich würde auf jeden Fall zu einem anderen Autohaus gehen. Solltest du in Bayern wohnen kann ich dir konkret Tipps geben ich habe mir damals von vielen Autohäusern Angebote machen lassen. Habe zwei Autohäuser die selbst das günstigste carwow-angebot noch unterboten haben.
Bei Nagel in Bielefeld hätte es auf den X9P rund 11.000 € Nachlass gegeben. Bei einer Anzahlung in Höhe der MwSt. wäre die monatliche Finanzierungsrate bei ungefähr 400 € gelegen, bei einer Restsumme von ca. 44.000 €.
Der Nachlass über den Grad der Behinderung hat sich bei der Finanzierung bei uns übrigens ebenfalls nicht wirklich gerechnet.
Ich bin am Ende trotzdem zum Leasing gewechselt, weil ich bei der Entwicklung der Restwerte in vier Jahren einfach unsicher war. Da lohnt es sich definitiv, mehrere Angebote einzuholen und zu vergleichen.
Mein bestes Angebot kam von Tim von Loh:
48 Monate, 0 € Anzahlung, 30.000 km p. a., Servicepaket und Versicherung für unter 900 Euro brutto im Monat.
Für mich war das am Ende die kalkulierbarere Variante.
Bitte nicht ausschließlich nach monatlicher Rate betrachten, sondern die Gesamtkosten des Kaufs UND auch die Zeitleiste der Zahlungen (ganz wichtig!).
Bei einer 0% Finanzierung ist eine Anzahlung nicht sinnvoll. Diese dient entweder dazu die monatliche Rate, oder die Schlussrate zu senken. In manchen Fällen eine Kombination aus beiden.
Zudem müssen Opportunitätskosten berücksichtigt werden. Es ist finanziell besser das Geld selber zu veranlagen, um damit die höheren Raten und/oder höhere Schlussrate in der Zukunft zu bezahlen. Hier spielt einem die Inflation zusätzlich in die Hände.
44.000€ Schlussrate in 4 Jahren ist weniger wert, als 44.000€ heute! Der heutige Barwert liegt deutlich unter 40.000€.
Meine ganz persönliche Empfehlung:
0,01% Finanzierung ohne Anzahlung mit der maximal möglichen Laufzeit nehmen.
Allenfalls vorhandenes Eigenkapital für eine Anzahlung in einen ETF auf den MSCI World, S&P500 oder Nasdaq-100 stecken, und das Geld dann am Ende der Laufzeit für die Schlussrate hernehmen.
Da DonnieDarko MwSt und Brutto-Leasingrate genannt hat, ist er vielleicht gewerblich unterwegs? Die MwSt. mitzufinanzieren macht normalerweise keinen Sinn und dürfte auch spätestens bei der Bank auf Nichtgefallen stoßen.
Wenn dem so ist, ist natürlich auch die Schlussrate netto zu berechnen, sonst passt der Restwert nicht mehr wenn das Fahrzeug verkauft wird.
Mein Verkäufer hat sich mit einer Netto-Finanzierung auch recht schwer getan. Hab ihm dann die Zahlen genannt, die er eintragen soll…
Ich weiß nicht, ob das noch aktuell ist - ich habe letzte Woche bestimmt 7 Händler angefragt, auch das Autohaus in dem du gekauft hast - das Maximum an Rabatt lag bei ca 3, % plus Techprämie für LR Modelle.
Also gibt es aktuell kein Händler, den man präferiert anfragen könnte? Ich habe von @Ahmad keine Info erhalten. Der Händler aus Kiel ist auch nicht im Ankauf so dolle und ein Händler unter München auch unterirdisch.
Also ich habe auch gewerbliche Angebote eingeholt. Aber für 65.500 Euro brutto verkauft den keiner, das wären ja gut 25% Rabatt.
Kaufen kommt gewerblich nicht in Frage. Und die Leasing Angebote sind nicht wirklich gut. Bester LF 1,05 den ich bekommen habe, zumindest von einem Autohaus. Große Onlineanbieter sind manchmal etwas günstiger, aber da muss die lokale Werkstatt gewillt sein, mit denen abzurechnen.
„aber für 65.500 Euro brutto verkauft den keiner“ hast recht brutto sind es 66T und den Preis gibt es bei jedem XPeng Händler!
hätte es nicht geschrieben, wenn ich nicht genau zu diesen Konditionen bestellt hätte! Bei >25% habe ich eben als gewerblicher dann doch den Barkauf gewählt.
Diese Sonderkonditionen sollen hier im Forum nur nicht offen kommuniziert werden.
