Wie alt ist das Angebot?
Angebot von Wahl? Muss man das ernst nehmen?
Sind zwei unterschiedliche Angebote!
Beide von Anfang September!
Edit: und keins der Angebote ist von Wahl!
Auf Wahl kam ich nur durch Tim von Loh, weil die den Vertrag der DL eben durch Wahl in Kassel abwickeln.
Jetzt muss man unterscheiden, das sind Barpreise, darauf gibts keine 0% Finanzierung.
Und wenn ich jetzt mal kurz auf die obere Finanzierung gucke, dann ist die Schlußrate ungefähr die, die ich auch für meine 0% Finanzierung beim LR habe.
Bei einer gewerblichen Finanzierung sollte man aber als Schlussrate schon auf einen Nettobetrag abstellen, sonst hat man am Ende eine Deckungslücke in Höhe der dann fälligen MwSt.
Verkaufserlös / Schlussrate 46.961,74 €, davon sind beim Verkauf 7.498,09 € MwSt. ans Finanzamt abzuführen.
Wenn ich die Nettoschlussrate berücksichtige und die Finanzierungskosten wieder oben drauf rechne, dann bin ich ungefähr da, wo ich mit der 0% Finanzierung bin.
Preise gelten auch bei Barzahlung! Das zweite Angebot ist übrigens ein Screenshot aus einer verbindlichen Bestellung, die man genau so hätte unterschreiben können.
Ich verstehe daher nicht, warum manche hier partout nicht akzeptieren wollen, dass aktuell durchaus Rabatte von 20–27 % möglich sind.
Mir persönlich ist trotzdem das Risiko beim Kauf eines chinesischen Fahrzeugs hinsichtlich der zukünftigen Restwertentwicklungzu groß. Genau deshalb bin ich am Ende aufs Leasing umgestiegen. Damit ist das Ganze für mich deutlich kalkulierbarer – und gleichzeitig bekomme ich wesentlich mehr Auto für nicht einmal 50 % der monatlichen Rate meines aktuellen BMW X7.
Die Rabatte bekommst Du nur bei Barzahlung, habe ich nicht angezweifelt.
Entweder toller Rabatt oder 0% Finanzierung.
Was am Ende ungefähr zur gleichen Summe führt.
Ich kann das mit dem Restwert verstehen - auf der anderen Seite ist mir mir 3 Kindern und Hund das Risiko beim Leasing zu groß dass bei der Abnahme Nachforderungen gestellt werden - insbesondere dann, wenn der Restwert im Eimer ist
Händleraussage von heute: ab 1.10 Techprämie nur noch bei Barzahlung und Finanzierung 0,99 % statt 0,01, dann aber halt ohne Techprämie. Wer also nicht leasen will hat jetzt noch zwei Tage Zeit.
Also wir haben uns für folgende Konstellation entschieden:
Performance, Barkauf mit Schwerbehindertenrabatt, also den 25 %. Landen wir also bei den rund 67.000 Euro.
Davon zahle ich 7.000 aus der eigenen Tasche (gibt ja auch noch staatliche Förderung)
Die restlichen 60.000 Euro Finanziere ich mit meiner Hausbank über 48 Monate.
Macht nochmal knapp 5.500 Euro Zinsen über die Laufzeit der Finanzierung.
Ratenhöhe ca. 1.360 Euro monatlich.
Leasing wurde uns mit 10.000 Kilometer pro Jahr für 900 bis 1.000 Euro monatlich angeboten.
So zahle ich monatlich nicht sonderlich viel mehr aber am Ende ist es mein Auto, ich hab den Brief und kann mit dem Auto jederzeit machen, was ich will.
Gruß
Philipp
Den Brief müsste deine Bank haben!?
Weil das kein klassischer Nachlass ist! Dafür ist die Voraussetzung eine Mitgliedschaft in einem Verein. Die Konditionen sind auch nicht geheim, da muss man hier im Forum eigentlich nicht so streng umgehen.
Bei diesen Barkauf-Angeboten gilt zwar ein recht hoher Zinssatz, aber der Nachlass schlägt eigentlich trotzdem die 0% Finanzierung.
Aber als Firma will ich, wie du schreibst, nicht das Restwertrisiko tragen. Außerdem verschlechtert der Barkauf oder die Finanzierung die Bilanz der Firma, will man unter Umständen auch nicht.
Die Leasingangebote sind leider nicht so toll. Das Beste war ein Nachlass von 6% zusätzlich zur Techprämie.
Damit komme ich auf einen LF von ca 1,05 bei einer monatlichen Rate von 806 Euro netto über 4 Jahre und 100000km. 
Ist ein normaler Privatkredit, ohne bestimmten Verwendungszweck.
Ich habe mich jetzt auch nach vielem Überlegen gegen einen X9 entschieden - rein finanziell.
So sensationell ich das Auto auch finde, für meinen Anwendungszweck ist es eignetlich zu viel des Guten. Ich brauche ein Auto um Hund & Kids in der Gegend rumzufahren, für gelegentliche Ausflüge >200km und 1-2 größere Touren im Jahr. Der X9 würde mir all das ermöglichen mit größtmöglichem Luxus - aber günstigere Wagen ebenfalls.
Ein Skoda Peaq mit Listenpreis von knapp 70.000€ ist nominell nicht deutlich günstiger als der X9, aber die Leasingrate ist nur rund halb so hoch. Daher werde ich mich wohl für den entscheiden, es sei denn der G9L kommt schneller um die Ecke mit besseren Konditionen, so ganz lässt mich die Neugier auf Xpeng dann doch nicht los 
Und mit Kindern und Hund ist leasen wirklich die Wahl? Ich hab da Bauchschmerzen
Wir haben vier Kinder (dafür keinen Hund) und haben uns für den X9 entschieden. Es gab „damals“ nicht wirklich eine Alternative. Ein paar Monate später wurden wir uns aus Pragmatismus und Robustheit wahrscheinlich eher für den Kia PV7 entscheiden. Ob der am Ende aber so viel günstiger sein wird, bleibt abzuwarten. Als die Kinder bei der Probefahrt im X9 saßen, war die Entscheidung sowieso unwiderruflich. Ja, mir hat er auch zu viel teuren Luxusschnickschnack. Wenn ich bei der Konkurrenz aber das selbe auch ohne den Schnickschnack zahle, nehme ich das Mehr an Schnickschnack lieber mit.
Eine auch in der Ausstattung abgespeckte und robustere SR-Version wäre der endgültige no-brainer gewesen.
Die Kids sind eher Teenager, das kommt schon hin.
Und ja, auch die waren komplett hin und weg vom X9, auf der Probefahrt wurde hinten gleich eine Karaoke Session gestartet.
Bei rund 350€ höherer monatlicher Rate gegenüber dem Peaq (oder ähnlichem) geht für lich die Rechnung aber einfach nicht auf.
Legitim. Kommt auf die Zahl der Kinder an. Der Peaq war für uns abgesehen von seiner Zugehörigkeit zur VWAG allein deshalb raus, weil die dritte Reihe ähnlich bemessen ist wie bei den bekannten anderen 5+2-Sitzern. Da sind das beim x9 dagegen schon 6+1 vollwertige Sitze.
Ja das ist nachvollziehbar- ich würde aber das Leasing bei einem bekannten Händler vor Ort machen und nicht über eine anonyme Mega Gesellschaft - dann klappt es vielleicht auch mit der Rückgabe besser!
Es kommt immer darauf an, wie man mit dem Fahrzeug umgeht. Ich transportiere 2 Mädels, derzeit im Teenager und fast Erwachsenenalter, sowie drei Hunde mit insgesamt ca 65kg Gewicht im Tesla Model Y. Bis auf die Haare im Filz, worum sich der Aufbereiter kümmern wird, haben die Hunde keine Schäden verursacht. Die Innenausstattung ist übrigens weiß. Den größten Schaden innen hat meine Tochter verursacht, beim unaufmerksamen ein oder aussteigen ist sie auf die Bedienelemente am Sitz getreten. Kam halt um die 50 Euro egal. Diese Gebrauchsspuren hätte ich auch, wenn das Fahrzeug nach den 4 Jahren verkauft werden müsste. Also irgendwo zahle ich extreme Gebrauchsspuren. Dann haben die Fahrzeuge mind 100000 km runter und gehen weg.
Sehe ich ähnlich, die Kids und auch der Hund haben bislang keine größeren Schäden verursacht.
Weißes Leder finde ich mutig, hätte da immer Bammel das eine Hose oder so abfärbt und die Sitze irgendwann mau aussehen - aber der Look ist schon mega!