Die kann nicht rosten…die ist meines Wissens nach aus Aluminium…..
Nur so aus Interesse…. Mir ist heute aufgefallen, das die Wassertropfen auf der Haube (nachdem ich kurz mit dem Hochdruckreiniger über das gesamte Fahrzeug gegangen bin), praktisch stehen bleiben. Ab 80 km/h kam ganz leichte Bewegung in die Tropfen, aber sie wurden nicht weggeweht..Das passierte erst ab ca 130 km/h. Es war als wenn der Fahrtwind die Haube oben bis dahin garnicht tangiert hätte…Ist das auch schon mal jemand aufgefallen und hat jemand vielleicht eine Erklärung dafür?? Aus meiner Erinnerung war das bei meinen anderen Fahrzeugen so, dass die Tropfen schon bei deutlich niedrigeren Geschwindigkeiten einfach weg gepustet wurden…
Eventuell ist der Lack „rau“. Wenn man ihn poliert und wachst, sollte es auch wegrutschen.
Interessant, das Auto ist fast neu und in der Waschanlage habe ich mit Wachs gewählt. Das ist natürlich nicht wie das richtige Wachs, schon klar, aber rau? ich hatte gedacht, dass das vielleicht irgendwie mit der Aerodynamik zusammenhängt (?)
Ja, war mir just gestern auch aufgefallen. Hab mir aber nichts dabei gedacht. Interessante Aerodynamik.
Wenn ich Dr. Wack A1 auf dem Wagen haben, dann fliegen die Tropfen von der Motorhaube ab 80 km/h komplett weg (beim P7) - die ist binnen kürzester Zeit trocken
P7 ist aber nicht G9 
Könntet ihr vielleicht mal ein Bild hochladen?
PS: Habe heute meinen 25er G9P in der Black Edition in Empfang nehmen dürfen 
Vorstellung wahrscheinlich morgen im entsprechenden Thread.
VG
Dominik
Du meinst ein Bild von der Fronthaube? Die Vibration müsste man sich im Video anschauen, wackelt schon leicht. Aber man gewöhnt sich dran.
Ich meine ein Bild von der installierten Klebeleiste, die hier angepriesen wird. Das wäre mal schön zu sehen
Hey Leute, ich bin seit Kurzem auch stolzer Besitzer eines G9 Performance. An sich ein fantastisches Auto wirklich beeindruckend in vielen Punkten. Was mich jedoch irritiert, ist die Verformung der Motorhaube ab etwa 120 km/h. Die Haube wirkt dann extrem dünn, fast wie ein Blech, das sich im Fahrtwind bewegt. Jeder Mitfahrer spricht mich sofort darauf an, weil es optisch echt unschön aussieht.
Ich habe XPENG Deutschland bereits angeschrieben und warte auf eine Antwort. In meiner Firma fahren wir sieben unterschiedliche Autos sogar ein Dacia Logan ist dabei und bei keinem einzigen Fahrzeug bewegt sich die Motorhaube wie beim G9.
Jetzt frage ich mich: hatte jemand von euch das gleiche Problem? Gibt es Erfahrungen, ob XPENG das schon einmal geprüft oder gelöst hat? Würde mich über Rückmeldungen freuen.
Nein, da gibt es kein bahnbrechendes Feedback. Es gab bislang damit ja auch sonst keine Probleme, außer dass die eben leicht vibriert. Welches Modelljahr hast du?
Ich habe das 2024 Model. Das ist ja nicht nur das Vibrieren sondern verformen, sieht man ganz gut bei Sonnenlicht.
Du meinst, dass die Haube dauerhaft verformt sei? Konnte ich nicht feststellen bei meinen 5.000
Nein bei Fahrwind ab 120kmh verformt sich die Motorhaube gut sichtbar wenn sonne draufknallt. 
Möchte ein kleines Update geben, nachdem ich gestern bei ziemlich starkem Wind gefahren bin:
Ich hatte tatsächlich das Gefühl😱, dass es mir die Haube gleich aus der Verankerung hebt, so hat sie gewackelt. Kein schönes Gefühl. Außerdem habe ich festgestellt, dass ab circa 120km/h das Spritzwasser für die Scheibe, nur noch unterhalb der Scheibenwischer gespritzt wird und die Scheibe somit nicht wirklich gut sauber geworden ist (das war wichtig gewesen wäre, weil Schneetreiben und Salz permanentes Reinigen erforderte). Kennt ihr dieses Problem auch? Ich hab mir das angeschaut und gesehen, dass die Düsen direkt unter der Haube sitzen und sie damit nicht höher einstellbar sind. Irgendwelche Tipps? Vielen Dank und noch mal ein gutes neues Jahr!
Hast du dann einfach mal länger laufen lassen?
Puh, war es gestern windig bei dir? Wie gesagt, ich nehme das gar nicht mehr wahr mit der Vibration.
Das ging weit über eine Vibration hinaus! Die Vibration selber nehme ich auch fast nicht mehr wahr, aber mit dem Seitenwind hat es die Haube scheinbar fast angehoben…
naja…. der Weg des Windes von vorne ….. ist oberhalb länger als unterhalb des Fahrzeuges…. weshalb sich - analog zu einem Flugzeugflügel- eine Auftriebskraft aufbauen kann. Die “Motorhaube” ist meines Wissens nach aus dünnem Aluminiumblech gefertigt. Wenn also eine Auftriebskraft an der Haube “zieht”…dann wird diese sich bei einer nicht ausreichenden Steifigkeit in Richtung der Auftriebskraft nach “oben" reversibel verformen.
Je schneller Du fährst, desto größer wird diese “Auftriebskraft”….
Moin, ich hatte heute ein ähnliches Erlebnis. Bei starkem Wind hatte ich auch den Eindruck, dass es die Motorhaube weghebt.
Ich hatte sogar schon das empfohlene dichtband verklebt - aber der Effekt ist eher 0,0.
Über eine Lösungen würde ich mich auch freuen