Auf dem Rückweg aus dem Urlaub auf der Autobahn trat der Fehler auf das mit aktiven Assistenten beim Spurwechsel dieser zuerst korrekt eingeleitet wurde , mitten im Wechsel zog er aber zurück . Problematisch hierbei war das zu dem Zeitpunkt ein Motorradfahrer mich schon überholen wollte und schon knapp neben mir war . Zum Glück ist nix passiert da ich schnell gegensteuern konnte . Aber ich und der Motorradfahrer mussten danach wohl etwas tief durchatmen.
Mir ist es auf der linken Spur auf der Autobahn weiterhin leicht zu weit links. Ich verstehe nicht, wieso er so präzise parken kann, genau mittig, aber die Spur eben nicht.
LCC scheint sehr launisch zu sein (wie auch das China-Gebimmel „Aufmerksamkeit“ und „Müdigkeit“, welches manchmal schön zurückhaltend ist, und manchmal 100km lang alle 3 Minuten nervt).
Gestern A29 von Oldenburg nach Wilhelmshaven bei Gegenlicht wollte er mich gleich dreimal in die Baustellenabsperrung lenken. Und das macht er wirklich mit Gewalt - man muss arg viel Kraft aufwenden, um die Kontrolle zu übernehmen. Das Problem war immer gleich: Weiße Linien gehen ihm offenbar vor gelbe Linien. Oder sagen wir mal, wenn die gelbe Line mal etwas schwächer ist und/oder über eine dicke weiße Linie geht (z.B. Auffahrt), peilt das LLC überhaupt nichts mehr. Besonders widerlich: bei einer weißen Markierung für Ausfahrt hat er mitten in der Baustelle plötzlich nach rechts gelenkt.
Also, das System ist gefährlich. Es funktioniert auf einfachen Strecken ganz gut, wenn man mal von der mangelhaften Schildererkennung und dem oft nicht funktionierenden Spurwechsel absieht sowie der Unfähigkeit, trotz Abstand 1 die Fahrt flüssig fortzusetzen.
Und was ich am Schlimmsten finde: Offensichtlich lässt sich der Spurassistent gar nicht komplett abschalten? Oder übersehe ich da was?
Das ergibt Sinn. Schade.
Weiß jemand, wie man LCC schnell abschaltet? Bremse drücken ist ja nicht immer angebracht, und bei „rechten Hebel nach oben“ habe ich immer mal wieder die Warnung bekommen „Der Rückwärtsgang kann während der Fahrt nicht eingelegt werden“…
Hm, ich würde mal behaupten, 30% bricht er ab (auch wenn’s die Verkehrslage hergibt). Ja, ich habe viel gemeckert und dabei finde ich meinen G9P super. Aber Topic ist ja das LCC - und mit dem Prädikat „gut“ kann man das glaube ich objektiv beim besten Willen nicht bewerten.
