Mein Plan (ich warte ja noch auf den X, soll jetzt aber kommen) war die Sommerreifen runterschmeissen und Ganzjahresreifen aufziehen.
Problem: gibt es in dem Format nur bis max 190km/h, also wäre der nette Aufkleber dauerhaft Pflicht.
Die Info kam vom Auothaus, mit der Anmerkung evt. gibt es nächstes Jahr einen passenden Reifen… Gut, denke ich, dann stell ich den X9 halt nach 3 Wochen Nutzung in die Ecke und hole ihn im Frühjar wieder vor…
Auf meine Nachfrage, dann halt einen passenden Winterreifen (wie komme ich nur immer auf die Idee dass ich Reifen mit Alpine-Symbol benötige), habe ich seitdem nichts mehr gehört.
Einen 2. Satz Felgen gibts bei mir defnitiv nicht. Zur Not gurke ich nen Winterreifen durch.
Aktuell bieten die Händler (so wie es aussieht) nur 19 Zoll Felgen an. Da das für mich ein Nogo ist und der X9 mit 20er schon eine Senfte beim Fahren ist, werde ich 20er Winterreifen auf die ursprünglichen Felgen montieren lassen. Vielleicht gibt es bis nächstes Jahr die Möglichkeit auf 21 er (mit Einzelgenehmigung) upzugraden.
Schwere Frage. Muss es wohl mit Humor nehmen. Vor über 2 Monaten kam er im Autohaus an. Zwei Wochen später wurde er auch zugelassen. Wäre einer der ersten in Deutschland gewesen. Naja auf jeden Fall ist mein Auto vermutlich das einzige in Deutschland dass einen Defekt vorliegen hat. Soundanlage geht nicht. Autohaus kriegt es bis jetzt nicht hin den Fehler zu beheben. Deswegen ist noch keine Übergabe erfolgt. Fahre aktuell seit fünf Wochen den G9 Performance als Ersatz. Waren mit dem dann auch im Sommerurlaub in Spanien.
ja, allerdings mit Geschwindigkeit T=190km/h musst Du einen Aufkleber mit max 190km/h im Sichtbereich haben, da der X9 200 km/h könnte.
In der Zwickmühle bin ich grade auch.
Update: Für den X9 bekommt mein Händler ausschliesslich die Xpeng 19 Zoll Felgen für Winterreifen geliefert. Deshalb werde ich diese auch nehmen und im Frühjahr dann auf die 20 Zoll Felgen und Sommerreifen wechseln.
Schaut ganz so aus, ja. In 20" kostet er aktuell ab ca. 230€ pro Reifen.
Da mittlerweile fast alle Betriebe für das Montieren von mitgebrachten Neu-Reifen einen zum Teil heftigen Aufpreis verlangen, muss man noch mehr beim Onlinekauf aufpassen. Mitunter kann es sich daher dennoch lohnen beim Händler Vor-Ort zu bestellen. Doppelt aufpassen muss man, wenn der Händler Vor-Ort einer Kette wie zB Euromasters angehört. Die „Zentrale“ macht manchmal spezielle Online-Preise bzw. Aktionen die der Händler Vor-Ort nicht anbieten kann (oder will).
Bleibt die Frage, wie man die Räder mit zum Autohaus bekommt, wenn dies nicht um die Ecke ist, und man mit der Bahn anreist
Und ob man die Räder direkt ans Autohaus senden kann, das bleibt halt vom Guten Willen des Autohauses abhängig.
Das Hauptproblem ist, dass man keine Kompletträder bekommt, außer direkt von XPENG.
Beim X9 ist es leider aktuell nahezu unmöglich über diverse Vertriebskanäle online und offline ein Komplettrad zu bekommen. Es gibt vor Allem keine Felgen, nur einen Winterreifen, zwei Sommerreifen und mit Abstrichen nur einen Ganzjahresreifen (Geschwindigkeit max 190) für die 20 Zöller. Bei den 19er sieht es schon besser mit den Reifen aus, da ist wieder die Felge das Problem und da primär die maximale Traglast.
Muss es wohl mit Humor nehmen. Vor über 2 Monaten kam er im Autohaus an. Zwei Wochen später wurde er auch zugelassen. Wäre einer der ersten in Deutschland gewesen. Naja auf jeden Fall ist mein Auto vermutlich das einzige in Deutschland dass einen Defekt vorliegen hat. Soundanlage geht nicht. Autohaus kriegt es bis jetzt nicht hin den Fehler zu beheben. Deswegen ist noch keine Übergabe erfolgt. Fahre aktuell seit fünf Wochen den G9 Performance als Ersatz. Waren mit dem dann auch im Sommerurlaub in Spanien.